Sir Airffic Goඉතිහාසය කටපාඩම් කරන්න දෙයක් නොවේ. එක් එක් යුගය වෙනස් වූයේ ඇයිද කියා අනුගමනය කළොත්, ඊළඟ වසර දහය කියවන්න පුළුවන්.
යුග හතර
- 2006–2012 පර්යේෂණාගාර යුගය
විශ්වවිද්යාල කැමරා සහ IMU මගින් ස්ථානය ගණනය කරයි - 2013–2016 පාරිභෝගික කැමරා යුගය
DJI පරිමාණයෙන් ජයගනී; බාධක සංවේදක එයි - 2017–2021 ව්‍යාපාර සහ නියාමන යුගය
පරීක්ෂාව සහ බෙදාහැරීම අරඹයි; ඇමරිකාව DJI ගෙන් ඈත් වේ - 2022–2026 ආරක්ෂක සහ පදනම් ආකෘති යුගය
යුද්ධය ස්වාධීනත්වය වේගවත් කරයි; දකින, හිතන, පියාසර කරන AI
1 වන යුගය (2006–2012): පර්යේෂණාගාරය
ඩ්‍රෝනයේ මොළය ජීවත් වුණේ විශ්වවිද්යාල පර්යේෂණාගාරවලයි. කැමරාවක් සහ IMU එකක් මගින් කුඩා යානයක ස්ථානය ගණනය කිරීම ගැන පර්යේෂණ එකින් එක පළ වුණා.
වේගවත්, නිවැරදි පියාසැරිවල වීඩියෝ ලොව පුරා පැතිරී, ඩ්‍රෝනවලට තනිවම පියාසර කළ හැකිය යන අදහස ඇති කළා.
මෙම යුගයේ පළ වූ ඇල්ගොරිතම පසුකාලීන නිෂ්පාදනවල කොටස් බවට පත් වුණා. විවෘත පර්යේෂණ වෙළඳපොළේ අත්තිවාරම දැමුවා.
2 වන යුගය (2013–2016): කැමරා උත්පාතය
චීනයේ DJI, පියාසර කරන්න සූදානම් කැමරා ඩ්රෝන විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඉක්මනින් ලෝක වෙළඳපොළ අල්ලා ගත්තා.
Amazon සිය බෙදාහැරීමේ ඩ්රෝන සැලැස්ම නිවේදනය කළ අතර Google බෙදාහැරීමේ පරීක්ෂණ ආරම්භ කළා. අහස රැකියා ස්ථානයක් වේවි යන බලාපොරොත්තු වැඩි වුණා.
2016 පමණ වන විට පාරිභෝගික යානාවලට බාධක සංවේදක ආවා. මොළය පර්යේෂණාගාරයෙන් මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනවලට ගියා.
3 වන යුගය (2017–2021): ව්‍යාපාර සහ නියාමනය
පරීක්ෂාව, සමීක්ෂණ සහ බෙදාහැරීම සඳහා භාවිතය වේගයෙන් වැඩි වුණා. ඇමරිකාවේ Part 107 (2016) වාණිජ භාවිතය සඳහා නීති සකස් කළ අතර, බෙදාහැරීමේ සමාගම් ගුවන් වාහක සහතික ලබාගන්න පටන් ගත්තා.
මේ අතර, ආරක්ෂක කනස්සල්ල නිසා ඇමරිකාව DJI මත සීමා දැඩි කළ අතර, චීන නොවන යානා සහ ස්වාධීන මෘදුකාංග වෙත මුදල් ගලන්න පටන් ගත්තා.
මේ යුගයේ වටිනාකම විශ්වාසයයි: ආරක්ෂිත පියාසැරිය, ආරක්ෂිත දත්ත සහ නීතිවලට අනුකූල වීම මිලදී ගැනීමට හේතු බවට පත් වුණා.
4 වන යුගය (2022–2026): ආරක්ෂාව සහ පදනම් ආකෘති
යුක්‍රේන යුද්ධය ලාභ ස්වාධීන ඩ්රෝන සහ ප්‍රති-ඩ්රෝන තාක්ෂණය සඳහා ඉල්ලුම පුපුරා යන්න සැලැස්සුවා. ආරක්ෂක නවෝත්පාදන සමාගම් වෙත දැවැන්ත මුදල් ගලා ගියා.
2023දී AI ඩ්‍රෝනයක් මිනිස් ධාවන ශූරයන් පරාජය කළ අතර, පදනම් ආකෘති රොබෝ මොළ ලෙස සේවය කරන්න පටන් ගත්තා.
ඇමරිකාව අලුත් BVLOS නීති සහ ඩ්රෝන කර්මාන්තයට සහාය දෙන විධායක නියෝග ප්‍රකාශයට පත් කළා. ස්වාධීනත්වය, නියාමනය සහ ආරක්ෂාව දැන් එකවර චලනය වෙනවා.
Sir Airffic Goහතරවන යුගය තවම ඉවර නැහැ. ඊළඟ ප්‍රධාන චරිතය මුළු අහස පුරාම බුද්ධිමත් යානා බොහොමයක් ආරක්ෂිතව ධාවනය කරන පද්ධති වේවි කියා අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා. ඒ අපේ අර්ථකථනයයි; සාක්ෂි පුවත් කාලරේඛාවේ තිබේ.
නිතර අසන ප්‍රශ්න
ස්වාධීන ඩ්රෝන පියාසැරිය පිළිබඳ පර්යේෂණ ආරම්භ වූයේ කවදාද?
2000 දශකයේ අගභාගයේ සිට විශ්වවිද්යාල පර්යේෂණාගාර කැමරා සහ IMU මගින් ස්ථානය සොයාගැනීම සහ කුඩා ඩ්රෝනවල ස්වාධීන පියාසැරිය පිළිබඳ පර්යේෂණ තීව්ර කළා; 2010 දශකයේ මැද සිට පාරිභෝගික යානාවල බාධක මඟහැරීම දකින්න ලැබුණා.