Airffic InstituteAERIAL PHYSICAL AI
Meni ☰

Enstiti IA fizik ayeryen

Ven ane an kat epòk, ak pwen vire yo

Mache jodi a gen rezon pou fòm li. Separe 20 ane an kat epòk epi rezon yo konekte.

Repons kout: IA fizik ayeryen pase de laboratwa (2006–) → boum kamera (2013–) → antrepriz ak règleman (2017–) → defans ak modèl fondasyon (2022–). Ak chak epòk, sa ki te gen valè deplase soti nan avyon an, ale nan gwo kantite, apre sa nan konfyans ak respè règ, epi nan otonomi ak orijin.

Mete ajou: · 2 minit lektiKijan nou fè rechèch la →

Sir Airffic GoIstwa se pa pou aprann pa kè. Swiv poukisa chak epòk chanje, epi w ap ka li pwochen dizan yo.

Kat epòk

2006–2012Epòk laboratwaInivèsite kalkile pozisyonak kamera ak IMU2013–2016Epòk kamera pou piblikDJI genyen ak gwo kantite;detektè obstak rive2017–2021Epòk antrepriz ak règlemanEnspeksyon ak livrezonkòmanse; Etazini ap kiteDJI2022–2026Epòk defans ak modèl fondasyonLagè akselere otonomi; IAki wè, rezone epi vole
  1. 2006–2012 Epòk laboratwa
    Inivèsite kalkile pozisyon ak kamera ak IMU
  2. 2013–2016 Epòk kamera pou piblik
    DJI genyen ak gwo kantite; detektè obstak rive
  3. 2017–2021 Epòk antrepriz ak règleman
    Enspeksyon ak livrezon kòmanse; Etazini ap kite DJI
  4. 2022–2026 Epòk defans ak modèl fondasyon
    Lagè akselere otonomi; IA ki wè, rezone epi vole

Epòk 1 (2006–2012): laboratwa a

Sèvo dwòn nan te viv nan laboratwa inivèsite. Rechèch sou kijan pou kalkile pozisyon yon ti avyon ak yon kamera ak yon IMU te parèt youn apre lòt.

Videyo vòl rapid e presi te gaye nan lemonn antye epi yo te kreye lide ke dwòn ka vole pou kont yo.

Algoritm ki te pibliye nan epòk sa a vin tounen pyès pou pwodui ki vin apre. Rechèch ouvè te poze fondasyon mache a.

Epòk 2 (2013–2016): boum kamera

DJI, ki soti Lachin, te fabrike an gwo kantite dwòn kamera ki pare pou vole epi li te pran mache mondyal la byen vit.

Amazon te anonse plan dwòn livrezon li epi Google te kòmanse fè tès livrezon. Moun te kòmanse atann pou syèl la vin tounen yon kote pou travay.

Anviwon 2016, detektè obstak te rive sou avyon pou piblik la. Sèvo a te soti nan laboratwa antre nan pwodui pou tout moun.

Epòk 3 (2017–2021): antrepriz ak règleman

Enspeksyon, apantaj ak livrezon te dekole. Ozetazini, Part 107 (2016) te fikse règ pou itilizasyon komèsyal, epi konpayi livrezon yo te kòmanse jwenn sètifika transpòtè ayeryen.

An menm tan, enkyetid sekirite te fè Etazini sere restriksyon sou DJI, epi lajan te kòmanse ale nan avyon ki pa Chinwa ak nan lojisyèl otonomi.

Valè epòk sa a se te konfyans: vòl an sekirite, done ki pwoteje ak respè règ yo te vin rezon pou achte.

Epòk 4 (2022–2026): defans ak modèl fondasyon

Lagè an Ikrèn fè bezwen pou dwòn otonòm bon mache ak teknoloji kont-dwòn eksploze. Gwo kòb te ale nan nouvo konpayi defans.

An 2023, yon dwòn IA te bat chanpyon moun nan kous, epi modèl fondasyon te kòmanse sèvi kòm sèvo robo.

Etazini te pibliye nouvo règ BVLOS ak dekrè egzekitif pou sipòte endistri dwòn nan. Otonomi, règleman ak sekirite kounye a bouje an menm tan.

Sir Airffic GoKatriyèm epòk la poko fini. Nou panse pwochen pèsonaj prensipal la ap sistèm ki fè anpil avyon entèlijan vole an sekirite atravè tout syèl la. Sa se entèpretasyon nou; prèv yo nan kwonoloji nouvèl la.

Kesyon moun poze souvan

Kilè rechèch sou vòl dwòn otonòm te kòmanse?

Depi fen ane 2000 yo, laboratwa inivèsite te ogmante rechèch sou lokalize tèt li ak kamera ak IMU ak sou vòl otonòm ti dwòn; depi mitan ane 2010 yo, evite obstak te kòmanse parèt sou avyon pou piblik la.