Airffic InstituteAERIAL PHYSICAL AI
Sadržaj ☰

Institut za Aerial Physical AI

Dvadeset godina u četiri razdoblja i prekretnice

Današnje tržište ima razloge za svoj oblik. Podijeli 20 godina u četiri razdoblja i razlozi će se povezati.

Kratak odgovor: Aerial Physical AI prošao je put od laboratorija (2006.–) → procvata kamera (2013.–) → tvrtki i propisa (2017.–) → obrane i temeljnih modela (2022.–). U svakom razdoblju ono što se smatralo vrijednim selilo se od letjelice prema veličini, zatim prema povjerenju i usklađenosti s propisima, pa prema autonomiji i podrijetlu.

Ažurirano: · 2 min čitanjaKako smo istraživali →

Sir Airffic GoPovijest nije za učenje napamet. Prati zašto se svako razdoblje promijenilo i moći ćeš čitati sljedećih deset godina.

Četiri razdoblja

2006–2012Doba laboratorijaSveučilišta određujupoložaj iz kamera i IMU-a2013–2016Doba potrošačkih kameraDJI pobjeđuje veličinom;stižu senzori za prepreke2017–2021Doba tvrtki i propisaPočinju pregledi idostava; SAD se udaljavaod DJI-ja2022–2026Doba obrane i temeljnih modelaRat ubrzava autonomiju; AIkoji vidi, zaključuje ileti
  1. 2006–2012 Doba laboratorija
    Sveučilišta određuju položaj iz kamera i IMU-a
  2. 2013–2016 Doba potrošačkih kamera
    DJI pobjeđuje veličinom; stižu senzori za prepreke
  3. 2017–2021 Doba tvrtki i propisa
    Počinju pregledi i dostava; SAD se udaljava od DJI-ja
  4. 2022–2026 Doba obrane i temeljnih modela
    Rat ubrzava autonomiju; AI koji vidi, zaključuje i leti

Razdoblje 1 (2006–2012): laboratorij

Mozak drona živio je u sveučilišnim laboratorijima. Jedno za drugim pojavljivala su se istraživanja o određivanju položaja male letjelice pomoću kamere i IMU-a.

Snimke brzih i preciznih letova proširile su se svijetom i stvorile ideju da dronovi mogu letjeti sami.

Algoritmi objavljeni u tom razdoblju postali su dijelovi kasnijih proizvoda. Otvorena istraživanja postavila su temelje tržišta.

Dokazi: [P01] [P02] [P04] [N005] [N003]

Razdoblje 2 (2013–2016): procvat kamera

Kineski DJI masovno je proizvodio dronove s kamerom spremne za let i brzo osvojio svjetsko tržište.

Amazon je najavio plan dostave dronovima, a Google je počeo testirati dostavu. Rasla su očekivanja da će nebo postati radno mjesto.

Oko 2016. senzori za prepreke stigli su na potrošačke letjelice. Mozak je iz laboratorija prešao u masovne proizvode.

Dokazi: [N008] [N011] [N017] [N037]

Razdoblje 3 (2017–2021): tvrtke i propisi

Uporaba za preglede, snimanje terena i dostavu se razmahala. U SAD-u je Part 107 (2016) postavio pravila za komercijalnu uporabu, a tvrtke za dostavu počele su dobivati certifikate zračnog prijevoznika.

U međuvremenu je zabrinutost za sigurnost navela SAD da pooštri ograničenja za DJI, a novac je počeo teći prema nekineskim letjelicama i softveru za autonomiju.

Vrijednost tog razdoblja bilo je povjerenje: siguran let, zaštićeni podaci i usklađenost s propisima postali su razlozi za kupnju.

Dokazi: [N039] [N075] [N078] [N055] [N084] [N089]

Razdoblje 4 (2022–2026): obrana i temeljni modeli

Rat u Ukrajini doveo je do eksplozije potražnje za jeftinim autonomnim dronovima i protudronskom tehnologijom. Golem novac stigao je obrambenim startupima.

Godine 2023. AI dron pobijedio je ljudske prvake u utrkama, a temeljni modeli počeli su služiti kao mozak robota.

SAD je objavio nova pravila za BVLOS i izvršne naredbe koje podupiru industriju dronova. Autonomija, propisi i sigurnost sada se kreću istodobno.

Sir Airffic GoČetvrto razdoblje nije završilo. Očekujemo da će sljedeći glavni junak biti sustavi koji sigurno upravljaju mnogim pametnim letjelicama na cijelom nebu. To je naše tumačenje; dokazi su na vremenskoj crti vijesti.

Dokazi: [N104] [N123] [N124] [N141] [N147]

Česta pitanja

Kada su počela istraživanja autonomnog leta dronova?

Od kasnih 2000-ih sveučilišni laboratoriji pojačali su istraživanja određivanja vlastitog položaja pomoću kamere i IMU-a te autonomnog leta malih dronova; od sredine 2010-ih izbjegavanje prepreka počelo se pojavljivati na potrošačkim letjelicama.