Airffic InstituteAERIAL PHYSICAL AI

Aerial Physical AI Intézet

Húsz év négy korszakban, fordulópontokkal

A mai piac formájának oka van. Oszd fel a 20 évet négy korszakra, és az okok összeállnak.

Röviden: Az Aerial Physical AI így haladt: labor (2006–) → kamerás fellendülés (2013–) → vállalatok és szabályozás (2017–) → védelem és alapmodellek (2022–). Minden korszakkal máshová került az érték: a géptől a méretig, a bizalomig és a szabálykövetésig, majd az autonómiáig és a származásig.

Frissítve: · 2 perc olvasásHogyan kutattunk →

Sir Airffic GoA történelem nem bemagolásra való. Kövesd, miért változott minden korszak, és ki tudod olvasni a következő tíz évet.

Négy korszak

2006–2012Labor-korszakEgyetemek kamerával ésIMU-val becslik ahelyzetet2013–2016Kamerás drónok koraA DJI tömegben nyer;jönnek az akadályszenzorok2017–2021Vállalatok és szabályokIndul az ellenőrzés és aszállítás; az USAeltávolodik a DJI-től2022–2026Védelem és alapmodellekA háború gyorsítja azautonómiát; látó,gondolkodó, repülő MI
  1. 2006–2012 Labor-korszak
    Egyetemek kamerával és IMU-val becslik a helyzetet
  2. 2013–2016 Kamerás drónok kora
    A DJI tömegben nyer; jönnek az akadályszenzorok
  3. 2017–2021 Vállalatok és szabályok
    Indul az ellenőrzés és a szállítás; az USA eltávolodik a DJI-től
  4. 2022–2026 Védelem és alapmodellek
    A háború gyorsítja az autonómiát; látó, gondolkodó, repülő MI

1. korszak (2006–2012): a labor

A drón agya egyetemi laborokban élt. Egymás után jelentek meg a kutatások arról, hogyan becsülhető egy kis gép helyzete kamerával és IMU-val.

A gyors, pontos repülésekről készült videók bejárták a világot, és megszületett a gondolat, hogy a drónok maguktól is tudnak repülni.

Az ebben a korszakban közzétett algoritmusok később termékek részeivé váltak. A nyílt kutatás rakta le a piac alapjait.

2. korszak (2013–2016): a kamerás fellendülés

A kínai DJI tömegesen gyártott, azonnal repülésre kész kamerás drónokat, és gyorsan meghódította a világpiacot.

Az Amazon bejelentette kiszállító drónos tervét, a Google pedig szállítási teszteket indított. Nőtt a várakozás, hogy az ég munkahellyé válik.

2016 körül megjelentek az akadályérzékelők a hobbidrónokon. Az agy a laborból a tömegtermékekbe költözött.

3. korszak (2017–2021): vállalatok és szabályozás

Beindult az ellenőrzésre, felmérésre és kiszállításra való használat. Az USA-ban a Part 107 (2016) szabályozta a kereskedelmi használatot, és a kiszállító cégek elkezdtek légifuvarozói tanúsítványt szerezni.

Közben biztonsági aggályok miatt az USA szigorította a DJI elleni korlátozásokat, és a pénz elkezdett a nem kínai gépek és az autonómiaszoftverek felé áramlani.

Ennek a korszaknak az értéke a bizalom volt: a biztonságos repülés, a védett adatok és a szabálykövetés lettek a vásárlás okai.

4. korszak (2022–2026): védelem és alapmodellek

Az ukrajnai háború robbanásszerűen megnövelte a keresletet az olcsó autonóm drónok és a drónelhárító technológia iránt. Hatalmas összegek áramlottak védelmi startupokba.

2023-ban egy MI-drón legyőzte az emberi versenybajnokokat, és az alapmodellek elkezdtek robotok agyaként működni.

Az USA új BVLOS-szabályokat és a drónipart támogató elnöki rendeleteket tett közzé. Az autonómia, a szabályozás és a biztonság ma egyszerre mozog.

Sir Airffic GoA negyedik korszaknak még nincs vége. Arra számítunk, hogy a következő főszereplők azok a rendszerek lesznek, amelyek sok okos gépet biztonságosan működtetnek az egész égen. Ez a mi értelmezésünk; a bizonyítékok a hírek idővonalán vannak.

Gyakori kérdések

Mikor kezdődött az autonóm drónrepülés kutatása?

A 2000-es évek végétől az egyetemi laborok felerősítették a kamerás és IMU-s önlokalizáció és a kis drónok autonóm repülésének kutatását; a 2010-es évek közepétől az akadálykerülés megjelent a hobbidrónokon is.