Sir Airffic GoLa història no és per memoritzar. Segueix per què va canviar cada etapa i podràs llegir els propers deu anys.
Quatre etapes
- 2006–2012 Etapa del laboratori
Les universitats calculen la posició amb càmeres i IMU - 2013–2016 Etapa de les càmeres de consum
DJI guanya per escala; arriben els sensors d'obstacles - 2017–2021 Etapa d'empreses i regulació
Comencen la inspecció i el repartiment; els EUA s'allunyen de DJI - 2022–2026 Etapa de defensa i models fundacionals
La guerra accelera l'autonomia; IA que veu, raona i vola
Etapa 1 (2006–2012): el laboratori
El cervell del dron vivia als laboratoris universitaris. Van anar sortint, l'una darrere l'altra, recerques per calcular la posició d'un aparell petit amb una càmera i un IMU.
Els vídeos de vols ràpids i precisos es van escampar per tot el món i van fer néixer la idea que els drons poden volar sols.
Els algorismes publicats en aquesta etapa es van convertir en peces de productes posteriors. La recerca oberta va posar els fonaments del mercat.
Etapa 2 (2013–2016): el boom de les càmeres
La xinesa DJI va fabricar en massa drons amb càmera llestos per volar i es va quedar ràpidament el mercat mundial.
Amazon va anunciar el seu pla de repartiment amb drons i Google va començar a fer proves de repartiment. Va créixer la idea que el cel es convertiria en un lloc de feina.
Cap al 2016, els sensors d'obstacles van arribar als aparells de consum. El cervell va passar del laboratori als productes de masses.
Etapa 3 (2017–2021): empreses i regulació
Es van disparar els usos d'inspecció, topografia i repartiment. Als EUA, la Part 107 (2016) va fixar les normes per a l'ús comercial, i les empreses de repartiment van començar a obtenir la certificació de transportista aeri.
Mentrestant, els recels de seguretat van portar els EUA a endurir les restriccions a DJI, i els diners van començar a anar cap a aparells no xinesos i programari d'autonomia.
El valor d'aquesta etapa era la confiança: el vol segur, les dades protegides i el compliment de les normes es van convertir en motius de compra.
Etapa 4 (2022–2026): defensa i models fundacionals
La guerra d'Ucraïna va fer esclatar la demanda de drons autònoms barats i de tecnologia antidrons. Van arribar sumes enormes a les empreses emergents de defensa.
El 2023, un dron amb IA va guanyar campions humans de curses, i els models fundacionals van començar a fer de cervell dels robots.
Els EUA van publicar noves normes BVLOS i ordres executives de suport a la indústria dels drons. L'autonomia, la regulació i la seguretat ara es mouen alhora.
Sir Airffic GoLa quarta etapa no s'ha acabat. Creiem que el proper protagonista seran els sistemes que fan volar molts aparells intel·ligents amb seguretat per tot el cel. És la nostra interpretació; les proves són a la cronologia de notícies.
Preguntes freqüents
Quan va començar la recerca sobre el vol autònom de drons?
Des del final de la dècada del 2000, laboratoris universitaris van intensificar la recerca sobre l'autolocalització amb càmera i IMU i el vol autònom de drons petits; a mitjan dècada del 2010, l'evitació d'obstacles va començar a arribar als aparells de consum.