Sir Airffic Goઇતિહાસ ગોખવા માટે નથી. દરેક યુગ કેમ બદલાયો તે સમજો, તો આગલાં દસ વર્ષ વાંચી શકશો.
ચાર યુગ
- 2006–2012 લેબ યુગ
યુનિવર્સિટીઓ કેમેરા અને IMU થી સ્થાન અંદાજે છે - 2013–2016 કેમેરા ડ્રોન યુગ
DJI મોટા ઉત્પાદનથી જીતે; અવરોધ-સેન્સર આવે - 2017–2021 ઉદ્યોગ અને નિયમો યુગ
નિરીક્ષણ અને ડિલિવરી શરૂ; અમેરિકા DJI થી દૂર જાય - 2022–2026 સંરક્ષણ અને ફાઉન્ડેશન મોડેલ યુગ
યુદ્ધ ઓટોનોમીને ઝડપી કરે; જોતું, વિચારતું અને ઉડતું AI
યુગ 1 (2006–2012): લેબ
ડ્રોનનું મગજ યુનિવર્સિટીની લેબોમાં રહેતું. કેમેરા અને IMU થી નાના વિમાનનું સ્થાન અંદાજવાનાં સંશોધન એક પછી એક આવ્યાં.
ઝડપી, ચોક્કસ ઉડાનના વીડિયો દુનિયાભરમાં ફેલાયા અને એવો વિચાર ઊભો થયો કે ડ્રોન જાતે ઉડી શકે.
આ યુગમાં પ્રકાશિત અલ્ગોરિધમ પછીથી પ્રોડક્ટના ભાગ બન્યા. ખુલ્લા સંશોધને બજારનો પાયો નાખ્યો.
યુગ 2 (2013–2016): કેમેરા બૂમ
ચીનની DJI એ તરત ઉડાડી શકાય એવાં કેમેરા ડ્રોન મોટા પ્રમાણમાં બનાવ્યાં અને ઝડપથી દુનિયાનું બજાર કબજે કર્યું.
Amazon એ ડિલિવરી ડ્રોનની યોજના જાહેર કરી અને Google એ ડિલિવરીનાં પરીક્ષણ શરૂ કર્યાં. આકાશ કામની જગ્યા બનશે એવી અપેક્ષા વધી.
આશરે 2016માં સામાન્ય ગ્રાહકોનાં વિમાનોમાં અવરોધ-સેન્સર આવ્યાં. મગજ લેબમાંથી મોટા પ્રમાણની પ્રોડક્ટમાં આવ્યું.
યુગ 3 (2017–2021): ઉદ્યોગ અને નિયમો
નિરીક્ષણ, સર્વે અને ડિલિવરીનો ઉપયોગ વધ્યો. અમેરિકામાં Part 107 (2016) એ વ્યાવસાયિક ઉપયોગના નિયમો બનાવ્યા, અને ડિલિવરી કંપનીઓ એર કેરિયર પ્રમાણપત્ર મેળવવા લાગી.
બીજી તરફ સુરક્ષાની ચિંતાને કારણે અમેરિકાએ DJI પર પ્રતિબંધ કડક કર્યા, અને પૈસા બિન-ચીની વિમાન અને ઓટોનોમી સોફ્ટવેર તરફ વહેવા લાગ્યા.
આ યુગનું મૂલ્ય હતું વિશ્વાસ: સુરક્ષિત ઉડાન, સુરક્ષિત ડેટા અને નિયમપાલન ખરીદવાનાં કારણ બન્યાં.
યુગ 4 (2022–2026): સંરક્ષણ અને ફાઉન્ડેશન મોડેલ
યુક્રેન યુદ્ધે સસ્તાં ઓટોનોમસ ડ્રોન અને ડ્રોન-વિરોધી ટેક્નોલોજીની માંગ વિસ્ફોટક રીતે વધારી. સંરક્ષણ સ્ટાર્ટ-અપ્સમાં મોટી રકમ આવી.
2023માં એક AI ડ્રોને માનવ રેસિંગ ચેમ્પિયનને હરાવ્યા, અને ફાઉન્ડેશન મોડેલ રોબોટનાં મગજ તરીકે કામ કરવા લાગ્યાં.
અમેરિકાએ BVLOS ના નવા નિયમો અને ડ્રોન ઉદ્યોગને ટેકો આપતા કારોબારી આદેશ પ્રકાશિત કર્યા. ઓટોનોમી, નિયમો અને સુરક્ષા હવે એકસાથે આગળ વધે છે.
Sir Airffic Goચોથો યુગ હજુ પૂરો થયો નથી. અમારું માનવું છે કે આગલો નાયક એ સિસ્ટમો હશે જે ઘણાં હોશિયાર વિમાનોને આખા આકાશમાં સુરક્ષિત રીતે ચલાવે. આ અમારું અર્થઘટન છે; પુરાવા સમાચાર સમયરેખામાં છે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
ઓટોનોમસ ડ્રોન ઉડાન પર સંશોધન ક્યારે શરૂ થયું?
2000ના દાયકાના અંતથી યુનિવર્સિટીની લેબોએ કેમેરા-અને-IMU થી પોતાનું સ્થાન શોધવા અને નાનાં ડ્રોનની સ્વયં ઉડાન પર સંશોધન વધાર્યું; 2010ના દાયકાના મધ્યથી સામાન્ય ગ્રાહકોનાં વિમાનોમાં અવરોધથી બચાવ દેખાવા લાગ્યો.