Airffic InstituteAERIAL PHYSICAL AI
Índice ☰

Instituto de IA física aérea

Vinte anos en catro épocas e os seus puntos de cambio

O mercado de hoxe ten razóns para ter a forma que ten. Divide 20 anos en catro épocas e as razóns encaixan.

Resposta curta: A IA física aérea pasou do laboratorio (2006–) → ao boom das cámaras (2013–) → ás empresas e as normas (2017–) → á defensa e os modelos fundacionais (2022–). En cada época, o que se consideraba valioso pasou do aparato ao volume, á confianza e o cumprimento das normas, e á autonomía e a orixe.

Actualizado: · 2 min de lecturaComo investigamos →

Sir Airffic GoA historia non é para memorizar. Segue por que cambiou cada época e poderás ler os próximos dez anos.

Catro épocas

2006–2012Época do laboratorioAs universidades calculana posición con cámaras eIMU2013–2016Época das cámarasDJI gaña polo volume;chegan os sensores deobstáculos2017–2021Época das empresas e normasEmpezan a inspección e oreparto; EE. UU. afástasede DJI2022–2026Época da defensa e da IAA guerra acelera aautonomía; IA que ve,razoa e voa
  1. 2006–2012 Época do laboratorio
    As universidades calculan a posición con cámaras e IMU
  2. 2013–2016 Época das cámaras
    DJI gaña polo volume; chegan os sensores de obstáculos
  3. 2017–2021 Época das empresas e normas
    Empezan a inspección e o reparto; EE. UU. afástase de DJI
  4. 2022–2026 Época da defensa e da IA
    A guerra acelera a autonomía; IA que ve, razoa e voa

Época 1 (2006–2012): o laboratorio

O cerebro dos drons vivía nos laboratorios universitarios. Saíron, un tras outro, estudos para calcular a posición dun aparato pequeno cunha cámara e unha IMU.

Os vídeos de voos rápidos e precisos espalláronse polo mundo e crearon a idea de que os drons poden voar sós.

Os algoritmos publicados nesta época convertéronse en pezas de produtos posteriores. A investigación aberta puxo as bases do mercado.

Época 2 (2013–2016): o boom das cámaras

A chinesa DJI fabricou en masa drons con cámara listos para voar e conquistou axiña o mercado mundial.

Amazon anunciou o seu plan de reparto con drons e Google empezou probas de reparto. Medrou a idea de que o ceo sería un lugar de traballo.

Arredor de 2016 chegaron os sensores de obstáculos aos aparatos de consumo. O cerebro pasou do laboratorio aos produtos de masas.

Época 3 (2017–2021): empresas e normas

Despegaron os usos en inspección, topografía e reparto. En EE. UU., a Part 107 (2016) fixou as normas do uso comercial, e as empresas de reparto empezaron a obter a certificación de compañía aérea.

Mentres, as preocupacións de seguridade levaron EE. UU. a endurecer as restricións a DJI, e o diñeiro empezou a ir a aparatos non chineses e a software de autonomía.

O valor desta época foi a confianza: un voo seguro, uns datos protexidos e o cumprimento das normas convertéronse en razóns para comprar.

Época 4 (2022–2026): defensa e modelos fundacionais

A guerra de Ucraína fixo estoupar a demanda de drons autónomos baratos e de tecnoloxía antidrons. Chegaron cantidades enormes de diñeiro ás empresas novas de defensa.

En 2023 un dron con IA gañou aos campións humanos de carreiras, e os modelos fundacionais empezaron a servir de cerebro para robots.

EE. UU. publicou novas normas BVLOS e ordes executivas para apoiar a industria dos drons. Autonomía, normas e seguridade móvense agora á vez.

Sir Airffic GoA cuarta época non rematou. Pensamos que o próximo protagonista serán os sistemas que fan voar moitos aparatos listos con seguridade en todo o ceo. Esa é a nosa interpretación; as probas están na cronoloxía de noticias.

Preguntas frecuentes

Cando empezou a investigación sobre o voo autónomo de drons?

Desde finais dos anos 2000, os laboratorios universitarios intensificaron a investigación sobre a autolocalización con cámara e IMU e o voo autónomo de drons pequenos; desde mediados dos anos 2010, esquivar obstáculos empezou a chegar aos aparatos de consumo.