Sir Airffic GoQuina d'aquestes cinc forces bufa a favor de la teva empresa i quina en contra? Dir-ho clar és el primer pas de l'estratègia.
Mapa de les cinc forces
- Separació EUA–Xina (límits a DJI, NDAA)
- Guerra i demanda de defensa (Ucraïna)
- Obertura legal (BVLOS, Part 108, Nivell 4)
- Xips d'IA de vora
- Models fundacionals i IA generativa
Força 1: la separació entre els EUA i la Xina
El 2020, els EUA van afegir DJI a la seva llista d'entitats amb control d'exportacions (Entity List). Des de llavors, les lleis de pressupost de defensa (NDAA) i altres mesures han limitat les compres públiques de drons xinesos.
Als EUA i als països aliats, no estar fabricat a la Xina s'ha tornat un argument de venda. Ser a la llista Blue UAS, revisada pel Pentàgon, és una arma comercial.
Això també importa al Japó: els compradors de seguretat i d'infraestructures demanen cada cop més cadenes de subministrament nacionals o transparents.
Força 2: la guerra i la demanda de defensa
A la guerra d'Ucraïna, començada el 2022, els drons petits i barats van canviar la manera de fer la guerra. Les interferències es van tornar habituals, i es va disparar la demanda de drons que volen sols fins a l'objectiu.
El 2023, els EUA van llançar Replicator, un pla per desplegar molts sistemes autònoms barats. També van arribar grans sumes a les empreses emergents europees de drons de defensa.
Els diners de defensa fan avançar ràpidament l'autonomia, la detecció i la tecnologia antidrons. Respectar els controls d'exportació i els límits ètics és una condició per durar.
Sir Airffic GoEl vent a favor de la defensa és fort. Però primer marca la línia del que faràs i del que no, o pots perdre la confiança d'un dia per l'altre.
Força 3: l'obertura de la regulació
Quan el BVLOS es torna habitual, un sol pilot pot portar molts aparells i canvien els números del repartiment i la inspecció.
El Nivell 4 del Japó (2022), l'U-space d'Europa i la proposta Part 108 dels EUA (2025) obren el BVLOS amb la condició que hi hagi seguretat dels aparells i gestió de l'espai aeri.
Per tant, l'obertura de la regulació crea per si mateixa demanda de sistemes operatius de l'espai aeri i de gestió d'operacions.
Força 4: els xips d'IA de vora
Els xips d'IA de poc consum fets per a mòbils i cotxes ara ja caben en els drons.
L'autolocalització i la detecció d'objectes, que fa deu anys només existien als laboratoris, ara són habituals en aparells professionals.
Uns xips millors fan que les funcions del cervell siguin una cosa corrent. La diferenciació es desplaça a poc a poc cap a les dades i les operacions.
Força 5: els models fundacionals i la IA generativa
Els models grans que entenen alhora imatges i llenguatge comencen a fer-se servir en robots i drons.
Quan madurin, els aparells podrien fer una missió a partir d'una instrucció senzilla com «inspecciona tots els defectes d'aquest pont» sense programació detallada.
Els sistemes que garanteixen la seguretat al cel encara no hi han arribat. Registrar, verificar i coordinar les decisions de la IA a tot l'espai aeri apareix com una nova demanda.
A qui ajuda cada força
| Força | Vent a favor per a | Vent en contra per a |
|---|---|---|
| Separació EUA–Xina | Fabricants d'aparells dels EUA, d'aliats i nacionals | Operadors que depenen d'aparells xinesos |
| Demanda de defensa | Programari d'autonomia, C-UAS, empreses emergents de drons de defensa | Petites empreses només civils (perden talent i capital) |
| Obertura de la regulació | Empreses d'operacions, sistema operatiu de l'espai aeri, DAA i operació a distància | Serveis que depenen d'operacions manuals |
| Xips d'IA de vora | Fabricants de xips, qui es diferencia pel programari | Empreses que només venen percepció (es torna un producte corrent) |
| Models fundacionals | Empreses amb dades i sistemes de verificació | Empreses que fan a mà IA per a una sola tasca |
Aquest mapa és la interpretació dels editors a partir d'informació pública; cada empresa pot ser diferent.
Preguntes freqüents
Per què tenen restriccions els drons de DJI als Estats Units?
Al·legant motius de seguretat nacional, el govern dels EUA va afegir DJI a l'Entity List de control d'exportacions i ha fet servir lleis de pressupost de defensa i altres mesures per limitar les compres públiques de drons xinesos. DJI rebutja aquests recels.
Quins negocis creixen quan les normes dels drons s'obren?
Quan el BVLOS es torna habitual, el repartiment, la inspecció de grans zones i la resposta a emergències es poden fer amb una persona que supervisa molts aparells, i augmenta la demanda de serveis d'operació i de gestió de l'espai aeri.