Sir Airffic Goဒီငါးခုထဲက ဘယ်ဟာက သင့်ကုမ္ပဏီအတွက် နောက်လေ၊ ဘယ်ဟာက ရှေ့လေလဲ။ အဲဒါကို ရှင်းရှင်း ပြောနိုင်တာက မဟာဗျူဟာရဲ့ ပထမခြေလှမ်းပါ။
အင်အားစု ငါးခု၏ မြေပုံ
- အမေရိကန်–တရုတ် ခွဲထွက်မှု (DJI ကန့်သတ်၊ NDAA)
- စစ်ပွဲနှင့် ကာကွယ်ရေး ဝယ်လိုအား (ယူကရိန်း)
- စည်းမျဉ်း ပွင့်လာမှု (BVLOS၊ Part 108၊ Level 4)
- Edge AI ချစ်ပ်
- Foundation model နှင့် generative AI
အင်အားစု 1: အမေရိကန်–တရုတ် ခွဲထွက်မှု
2020 တွင် အမေရိကန်က DJI ကို ပို့ကုန်ထိန်းချုပ်ရေး Entity List ထဲ ထည့်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် ကာကွယ်ရေးဘတ်ဂျက်ဥပဒေ (NDAA) နှင့် အခြားအစီအမံများက တရုတ်ဒရုန်းများကို အစိုးရဝယ်ယူမှု ကန့်သတ်ခဲ့သည်။
အမေရိကန်နှင့် မဟာမိတ်နိုင်ငံများတွင် တရုတ်လုပ် မဟုတ်ခြင်းက ရောင်းအားချက် ဖြစ်လာသည်။ ပင်တဂွန် စစ်ဆေးထားသည့် Blue UAS စာရင်းတွင် ပါခြင်းက အရောင်းလက်နက် ဖြစ်သည်။
ဤအချက်က ဂျပန်အတွက်လည်း အရေးကြီးသည်- လုံခြုံရေးနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ ဝယ်သူများက ပြည်တွင်းထုတ် သို့မဟုတ် ပွင့်လင်းသည့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ပိုတောင်းဆိုလာသည်။
အင်အားစု 2: စစ်ပွဲနှင့် ကာကွယ်ရေး ဝယ်လိုအား
2022 တွင် စတင်သည့် ယူကရိန်းစစ်ပွဲတွင် ဈေးပေါသည့် ဒရုန်းငယ်များက စစ်တိုက်ပုံကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ Jamming က ပုံမှန်ဖြစ်လာပြီး ပစ်မှတ်ဆီ ကိုယ်တိုင်ပျံသွားသည့် ဒရုန်းအပေါ် ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာသည်။
2023 တွင် အမေရိကန်က ဈေးပေါသော ကိုယ်တိုင်လည်ပတ်စနစ် အမြောက်အမြား ချထားရန် Replicator အစီအစဉ်ကို စတင်ခဲ့သည်။ ဥရောပ ကာကွယ်ရေး ဒရုန်း start-up များထံလည်း ငွေအမြောက်အမြား စီးဝင်ခဲ့သည်။
ကာကွယ်ရေးငွေက autonomy၊ sensing နှင့် ဒရုန်းဆန့်ကျင်ရေး နည်းပညာကို အမြန် တိုးတက်စေသည်။ ပို့ကုန်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ကျင့်ဝတ်ဘောင်ကို လေးစားခြင်းက ရေရှည်ရပ်တည်ရန် အခြေအနေ ဖြစ်သည်။
Sir Airffic Goကာကွယ်ရေး နောက်လေက အားကောင်းတယ်။ ဒါပေမဲ့ ဘာလုပ်မယ်၊ ဘာမလုပ်ဘူးဆိုတဲ့ မျဉ်းကို အရင်ဆွဲထားပါ၊ မဟုတ်ရင် ယုံကြည်မှုကို တစ်ညတည်းနဲ့ ဆုံးရှုံးနိုင်တယ်။
အင်အားစု 3: စည်းမျဉ်း ပွင့်လာမှု
BVLOS ပုံမှန်ဖြစ်လာလျှင် ပိုင်းလော့တစ်ယောက်က ဒရုန်းအများအပြား မောင်းနိုင်ပြီး ပို့ဆောင်ရေးနှင့် စစ်ဆေးရေး၏ စီးပွားရေး တွက်ချက်မှု ပြောင်းလဲသည်။
ဂျပန်၏ Level 4 (2022)၊ ဥရောပ၏ U-space နှင့် အမေရိကန် Part 108 အဆိုပြုချက် (2025) တို့အားလုံးက ဒရုန်းဘေးကင်းမှုနှင့် လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှု အခြေအနေဖြင့် BVLOS ကို ဖွင့်ပေးသည်။
ထို့ကြောင့် စည်းမျဉ်းပွင့်လာခြင်း ကိုယ်တိုင်က လေကြောင်း OS နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေး စီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ် ဝယ်လိုအားကို ဖန်တီးသည်။
အင်အားစု 4: edge AI ချစ်ပ်
ဖုန်းနှင့် ကားများအတွက် တည်ဆောက်ထားသည့် စွမ်းအင်ချွေတာ AI ချစ်ပ်များ ယခု ဒရုန်းပေါ် တင်နိုင်လာသည်။
လွန်ခဲ့သော ဆယ်နှစ်က ဓာတ်ခွဲခန်းထဲတွင်သာ ရှိခဲ့သည့် မိမိတည်နေရာ ရှာခြင်းနှင့် object detection သည် ယခု စီးပွားရေးသုံး ဒရုန်းတွင် ပုံမှန် ဖြစ်လာသည်။
ချစ်ပ်ကောင်းလာလေ ဦးနှောက်လုပ်ဆောင်ချက်များ သာမန်ဖြစ်လာလေ ဖြစ်သည်။ ကွဲပြားမှုက ဒေတာနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေးဘက်သို့ တဖြည်းဖြည်း ရွေ့လာသည်။
အင်အားစု 5: foundation model နှင့် generative AI
ပုံနှင့် ဘာသာစကားကို အတူ နားလည်သည့် မော်ဒယ်ကြီးများကို စက်ရုပ်နှင့် ဒရုန်းများတွင် စတင် အသုံးပြုလာသည်။
၎င်းတို့ ရင့်ကျက်လာလျှင် အသေးစိတ် ပရိုဂရမ်ရေးစရာမလိုဘဲ “ဒီတံတားရဲ့ ချို့ယွင်းချက်အားလုံးကို စစ်ပါ” ကဲ့သို့ ရိုးရှင်းသော ညွှန်ကြားချက်ဖြင့် ဒရုန်းက တာဝန်ကို ထမ်းဆောင်နိုင်မည် ဖြစ်သည်။
ကောင်းကင်ဘေးကင်းမှုကို အာမခံသည့် စနစ်များ နောက်မှ မလိုက်နိုင်သေးပါ။ AI ဆုံးဖြတ်ချက်များကို လေကြောင်းတစ်ခုလုံးတွင် မှတ်တမ်းတင်၊ စစ်ဆေး၊ ညှိနှိုင်းခြင်းက ဝယ်လိုအားသစ်အဖြစ် ပေါ်ထွက်လာနေသည်။
အင်အားစု တစ်ခုချင်း ဘယ်သူ့ကို ကူညီသလဲ
| အင်အားစု | နောက်လေ ရသူ | ရှေ့လေ ခံရသူ |
|---|---|---|
| အမေရိကန်–တရုတ် ခွဲထွက်မှု | အမေရိကန်/မဟာမိတ်နှင့် ပြည်တွင်း ဒရုန်းထုတ်လုပ်သူ | တရုတ်ဒရုန်းကို မှီခိုသည့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်သူ |
| ကာကွယ်ရေး ဝယ်လိုအား | Autonomy software၊ C-UAS၊ ကာကွယ်ရေး ဒရုန်း start-up | အရပ်ဘက်သာလုပ်သည့် ကုမ္ပဏီငယ် (လူနှင့် ငွေ ဆွဲယူခံရ) |
| စည်းမျဉ်း ပွင့်လာမှု | လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေး၊ လေကြောင်း OS၊ DAA၊ အဝေးမှ လည်ပတ်ရေး ကုမ္ပဏီ | လက်ဖြင့်လည်ပတ်မှုကို မှီခိုသည့် ဝန်ဆောင်မှု |
| Edge AI ချစ်ပ် | ချစ်ပ်ထုတ်လုပ်သူ၊ software ဖြင့် ကွဲပြားသူ | မြင်သိမှုကိုသာ ရောင်းသည့် ကုမ္ပဏီ (သာမန်ကုန်ဖြစ်) |
| Foundation model | ဒေတာနှင့် စစ်ဆေးရေးစနစ် ပိုင်ဆိုင်သူ | AI ကျဉ်းကို လက်ဖြင့် တည်ဆောက်သူ |
ဤဆက်စပ်ပုံသည် အများပြည်သူ အချက်အလက်အပေါ် အယ်ဒီတာများ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက် ဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီတစ်ခုချင်း ကွဲပြားနိုင်သည်။
မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
အမေရိကန်တွင် DJI ဒရုန်းကို ဘာကြောင့် ကန့်သတ်သလဲ။
အမေရိကန် အစိုးရက အမျိုးသားလုံခြုံရေး စိုးရိမ်မှုကို အကြောင်းပြ၍ DJI ကို ပို့ကုန်ထိန်းချုပ်ရေး Entity List ထဲ ထည့်ပြီး ကာကွယ်ရေးဘတ်ဂျက်ဥပဒေနှင့် အခြားအစီအမံများဖြင့် တရုတ်ဒရုန်း အစိုးရဝယ်ယူမှုကို ကန့်သတ်ခဲ့သည်။ DJI က ထိုစိုးရိမ်မှုများကို ငြင်းဆိုသည်။
ဒရုန်းစည်းမျဉ်း လျော့ပေါ့လာလျှင် ဘယ်လုပ်ငန်းတွေ ကြီးထွားမလဲ။
BVLOS ပုံမှန်ဖြစ်လာလျှင် ပို့ဆောင်ရေး၊ ကျယ်ပြန့်သော စစ်ဆေးရေးနှင့် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးကို လူတစ်ယောက်က ဒရုန်းအများအပြား ကြည့်ရှု၍ လုပ်နိုင်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေးနှင့် လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲရေး ဝန်ဆောင်မှု ဝယ်လိုအား တိုးလာသည်။