Airffic InstituteAERIAL PHYSICAL AI
မာတိကာ ☰

Aerial Physical AI Institute

ဝင်ရောက်ရေး မဟာဗျူဟာ: ဘယ်ကဝင်ပြီး ဘယ်လို အနိုင်ရမလဲ

ယခုထိ စာမျက်နှာအားလုံးသည် ဤစာမျက်နှာအတွက် ကုန်ကြမ်း ဖြစ်သည်။ ဈေးကွက်မြေပုံပေါ်တွင် အနိုင်ရမည့်လမ်းကို ဆွဲကြည့်ကြစို့။

အတိုချုပ် အဖြေ: ဆင်ဆာ၊ ချစ်ပ် သို့မဟုတ် ဒရုန်းထုတ်လုပ်မှုတွင် ကုမ္ပဏီကြီးများနှင့် ထိပ်တိုက်ယှဉ်သည့် ဝင်ရောက်သူအသစ်အတွက် အခွင့်အလမ်း နည်းသည်။ အနိုင်ရမည့်လမ်းမှာ ထက်မြက်သည့် ဒရုန်းအများအပြားကို ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်စေသည့် လေကြောင်း OS နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေး အလွှာ မှ ဝင်ပြီး လုပ်ငန်းဒေတာ စုဆောင်းကာ ဦးနှောက်အလွှာနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ထိုနေရာတွင် စည်းမျဉ်းက ဝယ်လိုအား ဖန်တီးနေပြီး ပြတ်ပြတ်သားသား အနိုင်ရသူ မရှိသေးပါ။

နောက်ဆုံးပြင်ဆင်ချိန်: · ဖတ်ချိန် 9 မိနစ်ကျွန်ုပ်တို့ လေ့လာခဲ့ပုံ →

Sir Airffic Goဒီနေရာကစပြီး အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်ထဲမှာ Airffic ရဲ့ ရှုထောင့် ပါလာပါပြီ။ အချက်အလက်နဲ့ အဓိပ္ပာယ်ကို ခွဲပြီး ကိုယ့်ကုမ္ပဏီနဲ့ ချိန်ကြည့်ပါ။

ဘယ်မှာ ယှဉ်ပြိုင်မလဲ ရွေးခြင်း: ဆွဲဆောင်မှု × အနိုင်ရပိုင်ခွင့်

ရွေးချယ်စရာများကို ဝင်ရိုးနှစ်ခုပေါ် ချပါ- ဈေးကွက်ဆွဲဆောင်မှု (ကြီးထွားမှု၊ အမြတ်၊ စွဲမြဲမှု) နှင့် သင်၏ အနိုင်ရပိုင်ခွင့် (ရှိပြီးသား အားသာချက်)။

ညာဘက်အပေါ် — ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး အနိုင်ရနိုင်သည့်နေရာ — မှ စပါ။ ဘယ်ဘက်အောက်တွင် ကုမ္ပဏီကြီးများနှင့် တိုက်ခြင်းသည် နည်းပညာ မည်မျှကောင်းပါစေ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်စေသည့် စစ်ပွဲ ဖြစ်လာမည်။

ဦးစားပေး: ဒီကို အရင်သွား→ Airffic ၏ အနိုင်ရပိုင်ခွင့် (လုပ်ငန်းနှင့် လေကြောင်းဒေတာ၊ ဖောက်သည်နှင့် နီးကပ်မှု)↑ ဆွဲဆောင်မှု (ကြီးထွားမှု × အမြတ် × lock-in)လေကြောင်း OS / UTMလေကြောင်း OS / UTMစစ်ဆေး၊ မြေတိုင်း လုပ်ငန်းဒေတာစစ်ဆေး၊ မြေတိုင်း လုပ်ငန်းဒေတာDFR လုပ်ငန်း (ရဲ၊ မီးသတ်)DFR လုပ်ငန်း (ရဲ၊ မီးသတ်)ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းအခြေခံပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းအခြေခံC-UAS ပေါင်းစည်းမှုC-UAS ပေါင်းစည်းမှုAutonomy software တည်ဆောက်Autonomy software တည်ဆောက်ဆင်ဆာ သို့မဟုတ် ချစ်ပ် ထုတ်ဆင်ဆာ သို့မဟုတ် ချစ်ပ် ထုတ်ဒရုန်း ထုတ်လုပ်ဒရုန်း ထုတ်လုပ်
  • ★ လေကြောင်း OS / UTM
  • ★ စစ်ဆေး၊ မြေတိုင်း လုပ်ငန်းဒေတာ
  • DFR လုပ်ငန်း (ရဲ၊ မီးသတ်)
  • ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းအခြေခံ
  • C-UAS ပေါင်းစည်းမှု
  • Autonomy software တည်ဆောက်
  • ဆင်ဆာ သို့မဟုတ် ချစ်ပ် ထုတ်
  • ဒရုန်း ထုတ်လုပ်
နေရာများသည် အယ်ဒီတာ၏ အရည်အသွေးဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်ချက် ဖြစ်ပြီး တိုင်းတာချက် မဟုတ်ပါ။ အထောက်အထား စာမျက်နှာများနှင့်အတူ ယူဆချက်အဖြစ် သုံးပါ။

ဘာကြောင့် လေကြောင်း OS နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေး အလွှာလဲ (အကြောင်း သုံးခု)

  1. ဝယ်လိုအားကို စည်းမျဉ်းက ဖန်တီးသည်: လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် လုပ်ငန်းမှတ်တမ်းများသည် BVLOS အတွက် အခြေအနေများ ဖြစ်သည်။ စည်းမျဉ်း ပွင့်လာလေ ဤအလွှာ ပိုလိုအပ်လေ ဖြစ်သည်။
  2. Lock-in အလုပ်လုပ်သည်: လုပ်ထုံးလုပ်နည်း၊ ခွင့်ပြုချက်နှင့် မှတ်တမ်းများသည် ဖောက်သည်လုပ်ငန်းစဉ်ထဲ နက်နက် စွဲမြဲပြီး အစားထိုးရခက်သည်။
  3. ဦးနှောက် တိုးတက်မှုက နောက်လေ ဖြစ်လာသည်: ဒရုန်းများ ထက်မြက်လာပြီး များလာလေ ကောင်းကင်တစ်ခုလုံး ညှိနှိုင်းရေး တန်ဖိုး မြင့်လာလေ ဖြစ်သည်။ ချစ်ပ်နှင့် foundation model တိုးတက်မှုကို ဆန့်ကျင်မည့်အစား စီးနင်းလိုက်ပါသွားနိုင်သည်။
ဒရုန်း 1သိရှိ · မြင်သိဒရုန်း 2သိရှိ · မြင်သိဒရုန်း 3သိရှိ · မြင်သိဒရုန်း 4သိရှိ · မြင်သိလေကြောင်း OS (မျှဝေ ကောင်းကင်မြေပုံ)တိုက်မိမှုရှောင် · ဦးစားပေး · မှတ်တမ်း• Mission Control• Vision (ဗီဒီယို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ)• Routing & Stock
  1. ဒရုန်းတစ်စင်းချင်းက သိရှိ၊ မြင်သိသည်
  2. လေကြောင်း OS က မျှဝေ ကောင်းကင်မြေပုံ တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစည်းသည်
  3. Mission Control၊ Vision နှင့် Routing & Stock က ၎င်းကို သုံးသည်
ဒရုန်းတစ်စင်း၏ ဦးနှောက်က မိမိကို ကာကွယ်ပြီး လေကြောင်း OS က အားလုံးကို ကာကွယ်သည်။ ယှဉ်ပြိုင်ခြင်း မဟုတ်ဘဲ ချိတ်ဆက်ကြသည်။

ဝင်ရောက်ပုံ သုံးမျိုး

A: လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေးမှ စပါ (အကြံပြု)

အန္တရာယ်နည်း၊ တဖြည်းဖြည်း ပေါင်းစုတိုး

စစ်ဆေးရေး၊ DFR သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ရေးအတွက် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေး စီမံခန့်ခွဲမှုမှ ဝင်ပါ။ လုပ်ငန်းဒေတာနှင့် ခွင့်ပြုချက် မှတ်တမ်းကို တည်ဆောက်၊ ၎င်းဖြင့် မြင်သိနားလည်ရေး AI ကို လေ့ကျင့်ပြီး လေကြောင်း OS သို့ ချဲ့ထွင်ပါ။

လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေး ကြည့်ရန် (Operation) →

B: ဦးနှောက်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ (မိတ်ဖက်)

အန္တရာယ် အလယ်အလတ်၊ မြန်ဆန်မှု

Auterion၊ PX4 နှင့် NVIDIA ကဲ့သို့ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်သုံးသည့် အခြေခံများနှင့် ပေါင်းစည်း၍ ဒရုန်းအမျိုးအစား မရွေးဖြစ်အောင် လုပ်ပါ- မည်သည့် ဒရုန်းပေါ်တွင်မဆို လုပ်ငန်းလည်ပတ်ပုံ တစ်မျိုးတည်း။

ဒရုန်း မှတ်ပုံတင်ရန် (Aircraft) →

C: ဦးနှောက်ကို တည်ဆောက်ပါ (ကိုယ်တိုင်)

အန္တရာယ်မြင့်၊ အကျိုးအမြတ်မြင့်

ဓာတ်ကြိုးစစ်ဆေးရေးကဲ့သို့ အလုပ်တစ်ခုအတွက် မြင်သိနားလည်ရေး AI ကို တည်ဆောက်ပါ။ သီးသန့်ဒေတာ လိုအပ်ပြီး အထွေထွေ foundation model များက ကျော်တက်သွားနိုင်သည့် အန္တရာယ် ရှိသည်။

ပျံသန်းမှု လေ့ကျင့်ရန် (Simulator) →

မကျော်ရမည့် မျဉ်း ငါးကြောင်း

  • ဒရုန်းအမျိုးအစား မရွေးပါစေနှင့်: ထုတ်လုပ်သူ တစ်ဦးတည်းကို အလွန်မှီခိုလျှင် စည်းမျဉ်း သို့မဟုတ် ခွဲထွက်မှု ပြောင်းလဲသည့်အခါ ၎င်းနှင့်အတူ နစ်မြုပ်မည်။
  • ကာကွယ်ရေးနှင့် အကွာအဝေးကို အရင်ဆုံးဖြတ်ပါ: ဘာလုပ်မည်၊ ဘာမလုပ်ကို မစတင်မီ ပို့ကုန်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ကျင့်ဝတ်နှင့် ချိန်၍ စာဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ပါ။
  • ဒေတာနှင့်ပတ်သက်၍ ပွင့်လင်းပါ: ဘယ်မှာ သိမ်းသလဲ၊ ဘယ်သူ ကြည့်နိုင်သလဲ။ ယုံကြည်မှုသည် အကြီးဆုံး ထုတ်ကုန် ဖြစ်သည်။
  • ကိန်းဂဏန်းကို ဘယ်တော့မှ ချဲ့ကားမပြောပါနှင့်: ဈေးကွက် သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည် ကိန်းဂဏန်းတိုင်းတွင် ရင်းမြစ်နှင့် ယူဆချက်ကို တွဲပါ။ ချဲ့ကားမှု တစ်ခုက ယုံကြည်မှု 15 နှစ်ကို ဖျက်ဆီးနိုင်သည်။
  • စည်းမျဉ်းချမှတ်သူများနှင့် အတူ ဖန်တီးပါ: စည်းမျဉ်းကို မစောင့်ပါနှင့်၊ စမ်းသပ်ဒေတာဖြင့် ဆွေးနွေးမှုထဲ ပါဝင်ပါ။

Sir Airffic Goပြင်းပြင်းထန်ထန် တိုက်လေ ကာကွယ်မယ့်မျဉ်းကို စောစော ဆွဲထားရလေပါပဲ။ ခေတ်တွေ ရှည်ကြာခဲ့တဲ့ တည်ထောင်သူကြီးတွေဟာ ကိုယ့်မျဉ်းကို ဘယ်တော့မှ မကျော်ခဲ့ကြဘူး။

ရက် 90 အစီအစဉ်

ရက်လုပ်ရန်ရလဒ်
1–30အလုပ်တစ်ခုကို ရွေးပါ (ဥပမာ ဓာတ်ကြိုးစစ်ဆေးရေး)။ လုပ်ငန်းဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် ဘေးကင်းရေး စိုးရိမ်ချက်အကြောင်း ဖောက်သည် 10 ဦးကို အင်တာဗျူးပါဖောက်သည်၏ အခက်အခဲစာရင်းနှင့် ပေးချေလိုမှု ယူဆချက်
31–60ရှိပြီးသား ဒရုန်းနှင့် ချိတ်ဆက်သည့် အနည်းဆုံး လုပ်ငန်းစီမံခန့်ခွဲရေး ကိရိယာ တည်ဆောက်ပြီး ဖောက်သည် 2 ဦးနှင့် စမ်းသပ်ပါခွင့်ပြုချက် လျှောက်ထားရာတွင် သုံးနိုင်သည့် လုပ်ငန်းမှတ်တမ်းနှင့် ဘေးကင်းရေး အထောက်အထား
61–90လုပ်ငန်းဒေတာမှ မြင်သိနားလည်ရေး AI ဖြင့် အလိုအလျောက်လုပ်နိုင်သည့် အလုပ်တစ်ခုကို ရွေးပြီး စမ်းပါ။ စမ်းသပ်ရလဒ်ကို စည်းမျဉ်းချမှတ်သူနှင့် မျှဝေပါဈေးနှုန်းဆုံးဖြတ်ချက်နှင့် နောက် ရန်ပုံငွေ အစီအစဉ်အတွက် အထောက်အထား

ခြေရာခံရမည့် ကိန်းဂဏန်းများ (KPI)

KPIဘာကြောင့် အရေးကြီးသလဲ
ပိုင်းလော့တစ်ယောက် တစ်ပြိုင်နက် မောင်းနိုင်သည့် ဒရုန်းအရေအတွက်Autonomy နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေး တန်ဖိုး၏ အတိုက်ရိုက်ဆုံး တိုင်းတာချက်
ပျံသန်းမှု တစ်ကြိမ်လျှင် လူ့အလုပ်ချိန်ဖောက်သည်များ ငွေပေးသည့် အကြောင်းရင်း (လုပ်သား ချွေတာမှု)
ခွင့်ပြုထားသည့် ပျံသန်းမှု အရေအတွက်နှင့် နယ်ပယ်စည်းမျဉ်းနံရံကို ကျော်ဖြတ်ကြောင်း သက်သေ၊ အတုခိုးရခက်
စုဆောင်းထားသည့် ပျံသန်းချိန်နှင့် အမှတ်အသားတပ်ထားသည့် ပုံများမြင်သိနားလည်ရေး AI ၏ လောင်စာ၊ ဒေတာ ကာကွယ်ကျုံး၏ အနက်
ဖောက်သည် ဆက်လက်ထိန်းထားနိုင်မှုLock-in တကယ်ရှိကြောင်း အတည်ပြုသည်

ယနေ့ Airffic ဖြင့် စတင်နိုင်သည့်အရာများ

Airffic Operation ဖြင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေးကို စီမံပါ၊ Airffic Aircraft ဖြင့် ဒရုန်း မှတ်ပုံတင်ပါ၊ Airffic Port ဖြင့် ပျံတက်ဆင်းသက်ရာနေရာ ကြိုတင်ယူပါ၊ Airffic Simulator ဖြင့် လေ့ကျင့်ပါ။

ပိုင်းလော့ စုဆောင်းရေးနှင့် လေ့ကျင့်ရေး ဈေးကွက်အတွက် ညီအစ်မဆိုက်ဖြစ်သည့် Pilot Market Institute ကို ကြည့်ပါ။ ပျံသန်းမှု အခြေခံကို Airffic Institute တွင် လေ့လာပါ။

မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ဒရုန်း AI ဈေးကွက်တွင် ဝင်ရောက်သူအသစ် ဘယ်ကစသင့်သလဲ။

ဆင်ဆာ၊ ချစ်ပ် သို့မဟုတ် ဒရုန်းတွင် ရှိပြီးသားကုမ္ပဏီများနှင့် ထိပ်တိုက်ယှဉ်မည့်အစား စည်းမျဉ်းက ဝယ်လိုအား ဖန်တီးနေပြီး အနိုင်ရသူ မဆုံးဖြတ်ရသေးသည့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေးနှင့် လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲရေးမှ ဝင်ပြီး လုပ်ငန်းဒေတာကို မြင်သိနားလည်ရေး AI နှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းက အားကောင်းသည့်လမ်းဟု ယူဆသည် (အယ်ဒီတာ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်)။

ဒရုန်းလုပ်ငန်း၏ အဓိက အန္တရာယ်များ ဘာတွေလဲ။

ဒရုန်းထုတ်လုပ်သူ တစ်ဦးတည်းကို မှီခိုခြင်း၊ ကာကွယ်ရေးအသုံးနှင့် မျဉ်း မရှင်းခြင်း၊ ဒေတာကိုင်တွယ်ပုံ မပွင့်လင်းခြင်း၊ အထောက်အထားမဲ့ ကြော်ငြာပြောဆိုချက်နှင့် စည်းမျဉ်းပြောင်းလဲမှုကို နှေးကွေးစွာ လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်ခြင်း။