Sir Airffic Goله دې ځایه وروسته، تعبیر د Airffic لید هم لري. حقیقت له تعبیر نه جلا کړه او په خپل شرکت یې تطبیق کړه.
د سیالۍ ځای ټاکل: جذابیت × د ګټلو حق
انتخابونه په دوو محورونو کېږده: د بازار جذابیت (وده، ګټه، د پېرېدونکي پاتې کېدل) او ستا د ګټلو حق (هغه ځواکونه چې دمخه یې لرې).
له پورته ښي کونج نه پیل وکړه: جذاب او د ګټلو وړ. په لاندې کیڼ کونج کې له لویو شرکتونو سره جګړه، ستا ټکنالوژي که هر څومره ښه وي، د ستړي کولو جګړه کېږي.
- ★ د هوايي فضا OS / UTM
- ★ د معاینې او سروې عملیاتي ډېټا
- DFR عملیات (پولیس، اور وژنه)
- د رسونې عملیاتي ملا
- د C-UAS یوځای کول
- د خپلواکۍ سافټویر جوړول
- سېنسرونه یا چپونه جوړول
- الوتکې جوړول
ولې د هوايي فضا OS او عملیاتو پوړ (درې لاملونه)
- غوښتنه قوانین پیدا کوي: د هوايي فضا مدیریت او عملیاتي ثبتونه د BVLOS شرطونه دي. څومره چې قوانین پرانیستل کېږي، هومره دې پوړ ته اړتیا زیاتېږي.
- تړاو کار کوي: کړنلارې، اجازې او ثبتونه د پېرېدونکي په کاري بهیر کې ژور ننوځي او بدلول یې ګران دي.
- د مغز پرمختګ شاته باد کېږي: څومره چې الوتکې هوښیارې او ډېرې کېږي، د ټول آسمان همغږي ارزښت مومي. ته د چپونو او بنسټيزو ماډلونو پرمختګ سپرېږې، ورسره نه جنګېږې.
- هر ډرون حس کوي او پېژني
- د هوايي فضا OS د آسمان یوه ګډه نقشه یوځای کوي
- Mission Control، Vision او Routing & Stock یې کاروي
د ننوتلو درې لارې
A: له عملیاتو پیل (وړاندیز شوې)
ټیټ خطر، ورو ورو زیاتېدونکې ګټه
د معاینې، DFR یا توکو رسولو له عملیاتي مدیریت نه ننوځه. عملیاتي ډېټا او د اجازو تجربه راټوله کړه، په هغې د پېژندنې AI وروزه، بیا د هوايي فضا OS ته پراختیا ورکړه.
B: له مغز سره نښلول (همکاري)
منځنی خطر، چټکتیا
د Auterion، PX4 او NVIDIA په څېر پراخو کارېدونکو بنسټونو سره یوځای شه، څو له الوتکې خپلواک شې: په هره الوتکه همغه عملیات.
C: مغز جوړول (پخپله)
لوړ خطر، لوړه ګټه
د یوې دندې لپاره، لکه د برېښنا لین معاینه، د پېژندنې AI جوړ کړه. ځانګړې ډېټا غواړي او خطر لري چې عمومي بنسټيز ماډلونه ترې مخکې شي.
پنځه کرښې چې باید ترې تېر نه شې
- له الوتکې خپلواک پاتې شه: که ډېر پر یوه جوړوونکي تکیه وکړې، کله چې قوانین یا بېلتون بدل شي، له هغه سره ډوبېږې.
- له دفاع سره خپل واټن لومړی وټاکه: څه به کوې او څه به نه کوې، د پیل نه مخکې د صادراتو کنټرول او اخلاقو په وړاندې لیکلی.
- د ډېټا په اړه روښانه اوسه: چېرته ساتل کېږي او څوک یې لیدلی شي. باور تر ټولو لوی محصول دی.
- شمېرې هیڅکله مه پړسوه: د بازار یا کړنې شمېرو ته تل سرچینې او فرضونه ور ضمیمه کړه. یوه مبالغه د پنځلسو کلونو اعتبار له منځه وړلی شي.
- له تنظیم کوونکو سره یوځای جوړ کړه: د قوانینو انتظار مه باسه؛ د ازموینې له ډېټا سره په خبرو کې ګډون وکړه.
Sir Airffic Goهر څومره چې کلک برید کوې، هومره ژر هغه کرښې وکاږه چې ساتې به یې. د اوږدو دورو لویو بنسټ اېښودونکو هیڅکله له خپلو کرښو تېر نه شول.
د 90 ورځو پلان
| ورځې | څه وکړو | پایله |
|---|---|---|
| 1–30 | یوې دندې ته محدود شه (لکه د برېښنا لین معاینه). له 10 پېرېدونکو سره د عملیاتي زحمت او خوندیتوب د اندېښنو په اړه مرکه وکړه | د پېرېدونکو د ستونزو لیست او د پیسو ورکولو د لېوالتیا فرضیه |
| 31–60 | د عملیاتي مدیریت یوه کوچنۍ وسیله جوړه کړه چې له موجودو الوتکو سره نښلي، او له 2 پېرېدونکو سره یې وازمویه | عملیاتي ثبتونه او د خوندیتوب شواهد چې د اجازې په غوښتنلیکونو کې کارېدای شي |
| 61–90 | له عملیاتي ډېټا نه یوه دنده وټاکه چې د پېژندنې AI یې اتوماتیک کولی شي او وازمویه یې. د ازموینې پایلې له تنظیم کوونکي سره شریکې کړه | د بیې ټاکلو پرېکړو او د راتلونکې پانګې پلان لپاره شواهد |
هغه شمېرې چې باید یې وڅارې (KPI)
| KPI | ولې مهم دی |
|---|---|
| هغه الوتکې چې یو پیلوټ یې په یو وخت چلولی شي | د خپلواکۍ او عملیاتو د ارزښت تر ټولو مستقیم معیار |
| په هره الوتنه کې د انسان کاري ساعتونه | هغه لامل چې پېرېدونکي یې لپاره پیسې ورکوي (د کار سپما) |
| د اجازه لرونکو الوتنو شمېر او ساحه | د قانوني دېوال د تېرېدو ثبوت؛ کاپي کول یې ګران دي |
| راټول شوي د الوتنې ساعتونه او نښه شوي انځورونه | د پېژندنې AI سونګ؛ د ډېټا د خوندي کلا ژوروالی |
| د پېرېدونکو پاتې کېدل | تاییدوي چې تړاو ریښتیا دی |
هغه څه چې نن له Airffic سره پیلولی شې
عملیات په Airffic Operation مدیریت کړه، الوتکې په Airffic Aircraft ثبت کړه، د الوتلو او کېناستلو ځایونه په Airffic Port بوک کړه، او په Airffic Simulator تمرین وکړه.
د پیلوټانو د ګمارنې او روزنې بازار لپاره زموږ خوینده سایټ Pilot Market Institute وګوره. د الوتنې بنسټونه په Airffic Institute کې زده کړه.
ډېرې پوښتل کېدونکې پوښتنې
یو نوی راغلی د ډرون AI په بازار کې له کومه ځایه پیل وکړي؟
د دې پر ځای چې په سېنسرونو، چپونو یا الوتکو کې له موجودو شرکتونو سره مخامخ سیالي وکړي، موږ فکر کوو یوه پیاوړې لاره دا ده چې د عملیاتو او هوايي فضا د مدیریت له لارې ننوځي، چېرته چې قوانین غوښتنه پیدا کوي او ګټونکی لا نه دی ټاکل شوی، بیا عملیاتي ډېټا د پېژندنې AI سره ونښلوي (د اېډیټرانو تعبیر).
د ډرون په سوداګرۍ کې اصلي خطرونه کوم دي؟
پر یوه الوتکه جوړوونکي تکیه، له دفاعي کارونې سره ناڅرګندې کرښې، د ډېټا ناروښانه چلند، بې ثبوته تبلیغاتي ادعاوې، او د قوانینو له بدلون سره ورو برابرېدل.