Sir Airffic Goد ټکنالوژۍ کیسه ښکاري، خو په اصل کې د پیسو خبره ده: یو کس څو ډرونونه چلولی شي؟
د خپلواکۍ کچې: ماشین ته څومره کار وسپارو
| کچه | ماشین څه کوي | انسان څه کوي | الوتکې په یو کس (اټکلي) |
|---|---|---|---|
| 1 لاسي | یوازې د الوتکې حالت ثابتوي | نږدې ټوله چلونه | 1 |
| 2 اتوماتیک | ټاکلې لاره تعقیبوي | څاري او پرېکړه کوي | 1 |
| 3 له خنډونو ډډه | له نږدې شیانو ډډه کوي | د ماموریت پرېکړې، څارنه | 1 تر څو |
| 4 خپلواک | بیا پلان جوړوي او ماموریت بشپړوي | یوازې استثنايي حالتونه | څو تر ډېرو |
| 5 ډله او هوايي فضا | ډرونونه او د هوايي فضا OS همغږي کوي | عمومي پالیسي ټاکي | ډېر |
په یو کس الوتکو شمېرې یوازې د کار طريقه تشریح کوي؛ قانوني حدونه نه دي. ریښتیني حدونه د هر هېواد له قوانینو او عملیاتي اجازو راځي.
له خنډونو ډډه: د نه لوېدو لومړی ګام
شاوخوا 2016 کې، د عامو خلکو ډرونونو پیل وکړ چې مخې ته خنډونه ومومي او ودرېږي.
بیا داسې ډرونونه راغلل چې په ټولو خواوو کمرې لري او د یو کس تعقیبولو پر مهال پخپله له خنډونو ډډه کوي (Skydio او نور). اوس حتی یو نوی زده کوونکی هم په اسانۍ نه شي غورځولی.
له خنډونو ډډه اوس په سوداګریزو ډرونونو کې یوه اړینه ځانګړنه ده. توپیر په دې کې دی چې ډرون له سختو حالتونو لکه نریو تارونو او د شپې الوتنې سره څومره ښه چلند کوي.
DAA: له الوتکو او هلیکوپترونو سره نه ټکر
Detect and Avoid (DAA) یعنې سرنشینه الوتکې موندل او له مخې یې لرې کېدل. دا د لید له کرښې هاخوا الوتنې (BVLOS) لپاره اړینه ده.
کوچني رادارونه او د کمرې پر بنسټ AI چې لرې الوتکې مومي، جوړ شوي څو د انسان پر ځای آسمان وڅاري.
تنظیم کوونکي ادارې د DAA کړنه د BVLOS د اجازې یو شرط ګڼي. DAA هم ټکنالوژي ده او هم د قانون کیلي.
په ډله کې الوتنه: swarm او دفاع
Swarm (ډلهيي الوتنه) د ډېرو کوچنیو ډرونونو هغه ډله ده چې له یو بل سره خبرې کوي او د یوه ګروپ په توګه خوځېږي.
په 2022 کې د ژېجیانګ پوهنتون یوې ډلې هغه څېړنه خپره کړه چې پکې کوچني ډرونونه په ډله کې پخپله د ځنګل له منځه والوتل.
په همدې وخت کې، په اوکراین کې جګړې هغو ډرونونو کې پانګونه ډېره لوړه کړه چې د ګډوډۍ سره سره وروستۍ برخه پخپله الوزي، او هغو سیستمونو کې چې لږ کسان ډېرې الوتکې چلولی شي. دفاعي غوښتنه ملکي خپلواکي هم ګړندۍ کوي.
Sir Airffic Goدفاع له پامه غورځول کېدای نه شي. خو دا سایټ د کار طريقې او بازارونه تشریح کوي؛ د وسلو جوړول نه ښيي.
خپلواکي او قوانین یوځای مخ ته ځي
ډرون که هر څومره هوښیار وي، تر هغو سوداګریزه الوتنه نه شي کولی چې دولت اجازه ورنه کړي. جاپان په 2022 کې Level 4 (د خلکو له پاسه BVLOS) جوړه کړه.
په امریکا کې په 2025 کې د Part 108 وړاندیز خپور شو، څو BVLOS د معیاري قوانینو له مخې اجازه ولري. اروپا د هوايي فضا د مدیریت لپاره U-space جوړوي.
هر قانوني پرانیستل د خپلواکۍ ارزښت لوړوي. پیاوړي شرکتونه له تنظیم کوونکو سره په خبرو اترو کې هومره پانګونه کوي لکه په ټکنالوژۍ کې.
ډېرې پوښتل کېدونکې پوښتنې
BVLOS الوتنه څه ده؟
Beyond visual line of sight: د ډرون الوتنه له هغه ځایه هاخوا چې چلوونکی یې په سترګو لیدلی شي. د توکو رسولو او پراخې معاینې لپاره اړینه ده او په ډېرو هېوادونو کې ځانګړې اجازې یا قوانین غواړي.
DAA (موندل او ډډه کول) څه شی دی؟
هغه ټکنالوژي چې نورې الوتکې مومي او له ټکر مخه نیسي. کوچنی رادار یا د کمرې پر بنسټ AI کاروي او د BVLOS د اجازې یو مهم شرط دی.