Sir Airffic GoIzgleda kao priča o tehnologiji, ali zapravo je riječ o novcu: koliko dronova može voditi jedna osoba?
Razine autonomije: koliko prepustiti stroju
| Razina | Stroj radi | Čovjek radi | Letjelica po osobi (okvirno) |
|---|---|---|---|
| 1 Ručno | Samo stabilizira položaj | Gotovo sve upravljanje | 1 |
| 2 Automatizirano | Prati zadanu rutu | Promatra i odlučuje | 1 |
| 3 Izbjegavanje prepreka | Zaobilazi obližnje predmete | Odluke o zadatku, nadzor | 1 do nekoliko |
| 4 Autonomno | Ponovno planira i dovršava zadatak | Rješava samo iznimke | Nekoliko do mnogo |
| 5 Roj i zračni prostor | Dronovi i OS zračnog prostora se usklađuju | Postavlja opća pravila | Mnogo |
Brojke po osobi objašnjavaju princip; to nisu zakonska ograničenja. Stvarna ograničenja proizlaze iz nacionalnih pravila i odobrenja za letove.
Izbjegavanje prepreka: prvi korak da se ne sudariš
Oko 2016. dronovi za potrošače počeli su otkrivati prepreke ispred sebe i zaustavljati se.
Zatim su se pojavili dronovi s kamerama na sve strane koji sami zaobilaze prepreke dok prate osobu (Skydio i drugi). Čak ih ni početnik više nije mogao lako srušiti.
Izbjegavanje prepreka danas se kod komercijalnih dronova podrazumijeva. Razlika je u tome koliko se dron dobro snalazi u teškim slučajevima poput tankih žica i noćnog leta.
Otkrij i izbjegni: ne udariti u avione i helikoptere
Detect and Avoid (DAA, otkrij i izbjegni) znači uočiti letjelice s posadom i maknuti im se s puta. To je nužno za let izvan vidnog polja (BVLOS).
Razvijeni su kompaktni radari i AI temeljen na kamerama koji uočava udaljene letjelice kako bi promatrali nebo umjesto čovjeka.
Regulatori sposobnosti DAA smatraju jednim od uvjeta za dopuštanje BVLOS-a. DAA je istodobno tehnološki i regulatorni ključ.
Let u skupini: rojevi i obrana
Roj je mnogo malih dronova koji međusobno komuniciraju i kreću se kao jedna skupina.
Godine 2022. tim sa Sveučilišta Zhejiang objavio je istraživanje o rojevima malih dronova koji autonomno lete kroz šumu.
Otprilike u isto vrijeme rat u Ukrajini naglo je povećao ulaganja u dronove koji posljednji dio puta lete sami unatoč ometanju te u to da nekoliko ljudi upravlja mnogim letjelicama. Potražnja obrane ubrzava i civilnu autonomiju.
Sir Airffic GoObranu ne možemo zanemariti. Ali ova stranica objašnjava principe i tržišta; ne uči kako se izrađuje oružje.
Autonomija i propisi idu zajedno
Koliko god dron bio pametan, ne može komercijalno letjeti ako mu država to ne dopusti. Japan je 2022. uveo Level 4 (BVLOS iznad ljudi).
U SAD-u je 2025. objavljen prijedlog Part 108 kojim bi se BVLOS dopustio prema standardnim pravilima. Europa gradi U-space za upravljanje zračnim prostorom.
Svako regulatorno otvaranje podiže vrijednost autonomije. Jake tvrtke ulažu u dijalog s regulatorima jednako kao i u tehnologiju.
Česta pitanja
Što je BVLOS let?
Beyond visual line of sight: let drona dalje nego što ga operater može vidjeti. Potreban je za dostavu i preglede na širokom području, a u većini zemalja zahtijeva posebna odobrenja ili pravila.
Što je otkrij i izbjegni (DAA)?
Tehnologija koja otkriva druge letjelice i izbjegava sudare. Koristi kompaktni radar ili AI temeljen na kamerama i ključan je uvjet za odobrenje BVLOS-a.