Sir Airffic GoYana kama da labarin fasaha, amma a zahiri batun kuɗi ne: drones nawa mutum ɗaya zai iya gudanarwa?
Matakan tuƙi da kai: nawa za a bar wa inji
| Mataki | Inji yana yi | Mutum yana yi | Jirage ga kowane mutum (ƙiyasi) |
|---|---|---|---|
| 1 Hannu | Daidaita jirgi kawai | Kusan duk tuƙi | 1 |
| 2 Atomatik | Bin hanyar da aka tsara | Kallo da yanke shawara | 1 |
| 3 Kauce wa cikas | Kauce wa abubuwan kusa | Shawarar aiki, sa ido | 1 zuwa kaɗan |
| 4 Tuƙi da kai | Sake tsara hanya da cika aiki | Magance abubuwan ba-zata kawai | Kaɗan zuwa da yawa |
| 5 Garke da sararin sama | Drones da airspace OS suna haɗa kai | Kafa manufar gaba ɗaya | Da yawa |
Adadin jirage ga kowane mutum yana bayyana yadda abin ke aiki ne; ba iyakar doka ba ne. Iyaka na gaske suna fitowa daga dokokin ƙasa da izinin gudanarwa.
Kauce wa cikas: mataki na farko na rashin faɗuwa
Kusan 2016, drones na masu amfani sun fara gano cikas a gaba su tsaya.
Sannan drones masu kyamarori ta ko’ina suka bayyana, waɗanda ke kauce wa cikas da kansu yayin bin mutum (Skydio da wasu). Ko sabon shiga ma ba zai iya faɗar da su cikin sauƙi ba.
Yanzu ana tsammanin kauce wa cikas a drones na kasuwanci. Bambancin yana kan yadda drone ke jure wa yanayi masu wuya kamar siraran wayoyi da tashi da dare.
Gano-da-kauce wa: rashin bugun jiragen sama da helikwafta
Detect and Avoid (DAA) yana nufin hango jiragen sama masu matuƙi da kauce musu. Yana da muhimmanci don tashi fiye da ganin ido (BVLOS).
An ƙirƙiri ƙananan rada da AI ta kyamara da ke hango jirage masu nisa domin su kalli sararin sama a madadin mutum.
Hukumomi suna ɗaukar ƙwarewar DAA a matsayin ɗaya daga cikin sharuɗɗan ba da izinin BVLOS. DAA fasaha ce kuma mabuɗin doka ne.
Tashi a garke: garken drones da tsaro
Garken drones (swarm) shi ne ƙananan drones da yawa da ke sadarwa da juna kuma suke motsi a matsayin ƙungiya ɗaya.
A 2022 wata ƙungiya daga Jami’ar Zhejiang ta wallafa bincike kan garken ƙananan drones da ke tashi da kansu a cikin daji.
A kusan lokaci ɗaya, yaƙin Ukraine ya ƙara zuba jari sosai a drones da ke tashi zangon ƙarshe da kansu duk da toshe sigina, da kuma bai wa mutane kaɗan damar gudanar da jirage da yawa. Buƙatar tsaro tana kuma hanzarta tuƙi da kai na farar hula.
Sir Airffic GoBa za a iya watsi da harkar tsaro ba. Amma wannan shafi yana bayyana yadda abubuwa ke aiki da kasuwanni; ba ya koyar da yadda ake ƙera makamai.
Tuƙi da kai da dokoki suna tafiya tare
Ko yaya drone yake da wayo, ba zai iya tashi don kasuwanci ba sai gwamnati ta yarda. Japan ta ƙirƙiri Level 4 (BVLOS a saman mutane) a 2022.
A Amurka, an wallafa shawarar Part 108 ta ba da izinin BVLOS ƙarƙashin dokoki na yau da kullum a 2025. Turai tana gina U-space don gudanar da sararin sama.
Duk lokacin da doka ta buɗe, darajar tuƙi da kai tana ƙaruwa. Kamfanoni masu ƙarfi suna zuba jari a tattaunawa da hukumomi kamar yadda suke yi a fasaha.
Tambayoyin da ake yawan yi
Mene ne tashin BVLOS?
Beyond visual line of sight: tashi da drone fiye da inda mai tuƙa shi zai iya gani. Ana buƙatarsa don kai kaya da dubawa a babban yanki, kuma yana buƙatar izini ko dokoki na musamman a yawancin ƙasashe.
Mene ne gano-da-kauce wa (DAA)?
Fasaha ce da ke gano sauran jirage kuma ta kauce wa karo. Tana amfani da ƙananan rada ko AI ta kyamara, kuma muhimmin sharaɗi ne na samun izinin BVLOS.