Sir Airffic GoТехнологийн түүх мэт харагдавч үнэндээ мөнгөний тухай: нэг хүн хэдэн дрон ажиллуулж чадах вэ?
Бие даасан байдлын түвшин: машинд хэр ихийг даатгах вэ
| Түвшин | Машин хийнэ | Хүн хийнэ | Нэг хүнд ногдох дрон (баримжаа) |
|---|---|---|---|
| 1 Гар удирдлага | Зөвхөн байрлалаа тогтворжуулна | Бараг бүх удирдлага | 1 |
| 2 Автомат | Тогтоосон маршрутыг дагана | Хянаж, шийднэ | 1 |
| 3 Саадаас зайлсхийх | Ойрын биетээс зайлсхийнэ | Даалгаврын шийдвэр, хяналт | 1-ээс хэд |
| 4 Бие даасан | Дахин төлөвлөж, даалгавраа дуусгана | Зөвхөн онцгой тохиолдлыг | Хэдээс олон |
| 5 Сүрэг ба агаарын орон зай | Дронууд ба агаарын орон зайн OS зохицуулна | Ерөнхий бодлогыг тогтооно | Олон |
Нэг хүнд ногдох тоо нь зарчмыг тайлбарлах зорилготой, хуулийн хязгаар биш. Бодит хязгаарыг улс бүрийн дүрэм, нислэгийн зөвшөөрөл тогтооно.
Саадаас зайлсхийх: унахгүй байх эхний алхам
2016 оны орчим хэрэглээний дронууд урд талын саадыг илрүүлж зогсдог болсон.
Дараа нь бүх талаараа камертай, хүнийг дагангаа саадаас өөрөө зайлсхийдэг дронууд гарч ирсэн (Skydio болон бусад). Анхлан суралцагч ч амархан унагааж чадахаа больсон.
Одоо арилжааны дронд саадаас зайлсхийх нь байх ёстой зүйл болсон. Ялгаа нь нарийн утас, шөнийн нислэг зэрэг хэцүү тохиолдлыг хэр сайн даван туулахад байна.
Илрүүлж зайлсхийх: онгоц, нисдэг тэрэгтэй мөргөлдөхгүй байх
Detect and Avoid (DAA) гэдэг нь нисгэгчтэй агаарын хөлгийг илрүүлж, замаас нь гарахыг хэлнэ. Нүдний харааны хүрээнээс гадуур (BVLOS) нисэхэд зайлшгүй шаардлагатай.
Хүний оронд тэнгэрийг ажиглахын тулд жижиг радар, алсын онгоцыг илрүүлдэг камерын AI бүтээгдсэн.
Зохицуулагчид DAA-ийн гүйцэтгэлийг BVLOS зөвшөөрөх нөхцөлийн нэг гэж үздэг. DAA бол технологийн ч, зохицуулалтын ч түлхүүр.
Сүргээрээ нисэх: сүрэг ба батлан хамгаалах
Сүрэг гэдэг нь хоорондоо холбогдож, нэг бүлэг болж хөдөлдөг олон жижиг дрон юм.
2022 онд Жэжяны их сургуулийн баг жижиг дронуудын сүрэг ойн дундуур бие даан нисэх судалгааг нийтэлсэн.
Тэр үед Украины дайн саатуулалтыг үл харгалзан эцсийн хэсгийг өөрөө нисдэг дрон, цөөн хүн олон дрон ажиллуулах технологид оруулах хөрөнгө оруулалтыг огцом өсгөсөн. Батлан хамгаалахын эрэлт иргэний бие даасан нислэгийг ч хурдасгаж байна.
Sir Airffic GoБатлан хамгаалахыг үл тоож болохгүй. Гэхдээ энэ сайт зарчим, зах зээлийг тайлбарладаг; зэвсэг хийхийг заадаггүй.
Бие даасан нислэг ба зохицуулалт хамт хөдөлдөг
Дрон хичнээн ухаалаг ч төр зөвшөөрөхгүй бол арилжааны зорилгоор нисч чадахгүй. Япон 2022 онд Level 4-ийг (хүний дээгүүр BVLOS) бий болгосон.
АНУ-д BVLOS-ийг стандарт дүрмээр зөвшөөрөх Part 108 төслийг 2025 онд нийтэлсэн. Европ агаарын орон зайн удирдлагад зориулж U-space-ийг бүтээж байна.
Зохицуулалт нээгдэх бүрт бие даасан нислэгийн үнэ цэнэ өснө. Хүчтэй компаниуд технологид шиг зохицуулагчидтай хийх яриа хэлэлцээнд ч хөрөнгө оруулдаг.
Түгээмэл асуултууд
BVLOS нислэг гэж юу вэ?
Beyond visual line of sight: дроныг удирдагчийн нүдэнд харагдахаас цааш нисгэх. Хүргэлт, өргөн талбайн үзлэгт хэрэгтэй бөгөөд ихэнх улсад тусгай зөвшөөрөл эсвэл дүрэм шаарддаг.
Илрүүлж зайлсхийх (DAA) гэж юу вэ?
Бусад агаарын хөлгийг илрүүлж, мөргөлдөхөөс зайлсхийх технологи. Жижиг радар эсвэл камерын AI ашигладаг бөгөөд BVLOS зөвшөөрөл авах гол нөхцөл.