Sir Airffic GoОдавде па надаље тумачење укључује и поглед компаније Airffic. Одвоји чињенице од тумачења и примени их на своју компанију.
Избор где се такмичити: привлачност × право на победу
Постави опције на две осе: привлачност тржишта (раст, профит, везаност купаца) и твоје право на победу (снаге које већ имаш).
Почни горе десно — привлачно и освојиво. Борба са гигантима доле лево постаје рат исцрпљивања, ма колико добра била твоја технологија.
- ★ ОС ваздушног простора / UTM
- ★ Подаци инспекције и премера
- DFR летови (полиција, ватрогасци)
- Основа летова за доставу
- Интеграција C-UAS
- Израда софтвера за аутономију
- Израда сензора или чипова
- Производња летелица
Зашто слој ОС-а ваздушног простора и управљања летовима (три разлога)
- Потражњу стварају прописи: управљање ваздушним простором и евиденција летова услови су за BVLOS. Што се правила више отварају, то је овај слој потребнији.
- Везаност купаца делује: процедуре, одобрења и евиденције дубоко се урастају у радне процесе купаца и тешко се замењују.
- Напредак мозга постаје ветар у леђа: како летелице постају паметније и бројније, усклађивање целог неба добија на вредности. Јашеш на напретку чипова и базних модела уместо да се бориш против њега.
- Сваки дрон осећа и опажа
- ОС ваздушног простора спаја једну заједничку мапу неба
- Користе је Mission Control, Vision и Routing & Stock
Три сценарија уласка
А: Почни од управљања летовима (препоручено)
Низак ризик, предност расте
Уђи кроз управљање летовима за инспекцију, DFR или доставу. Изгради податке о летовима и историјат одобрења, искористи их да обучиш ВИ за опажање, па се прошири на ОС ваздушног простора.
Б: Повежи се са мозгом (партнерство)
Средњи ризик, брзина
Интегриши се са широко коришћеним темељима као што су Auterion, PX4 и NVIDIA да постанеш независан од летелице: исто управљање на било ком моделу.
В: Изгради мозак (у својој кући)
Висок ризик, висок поврат
Направи ВИ за опажање за један посао, нпр. инспекцију далековода. Захтева ексклузивне податке и носи ризик да те престигну општи базни модели.
Пет граница које не смеш да пређеш
- Остани независан од летелице: ослониш ли се превише на једног произвођача, потонућеш с њим кад се промене прописи или односи САД и Кине.
- Прво одреди однос према одбрани: шта ћеш, а шта нећеш радити, записано у складу са контролом извоза и етиком пре него што почнеш.
- Буди транспарентан о подацима: где се чувају и ко може да их види. Поверење је највећи производ.
- Никад не надувавај бројке: уз бројке о тржишту или учинку увек наведи изворе и претпоставке. Једно претеривање може да избрише петнаест година кредибилитета.
- Стварај заједно са регулаторима: не чекај правила; укључи се у дијалог са подацима из пробних летова.
Sir Airffic GoШто јаче нападаш, то раније повуци границе које ћеш бранити. Велики оснивачи трајних ера никада нису прешли своје.
План за 90 дана
| Дани | Шта радиш | Резултат |
|---|---|---|
| 1–30 | Сузи на један посао (нпр. инспекцију далековода). Разговарај са 10 купаца о оперативном напору и бригама за безбедност | Списак проблема купаца и хипотеза о спремности да плате |
| 31–60 | Направи минималан алат за управљање летовима који се повезује са постојећим летелицама и испробај га са 2 купца | Евиденција летова и докази о безбедности употребљиви у захтевима за одобрење |
| 61–90 | Из података о летовима изабери један задатак који ВИ за опажање може да аутоматизује и тестирај га. Подели резултате проба са регулатором | Докази за одлуке о ценама и следећи план финансирања |
Бројеви које треба пратити (KPI)
| KPI | Зашто је важан |
|---|---|
| Број летелица којима један пилот може да управља одједном | Најдиректнија мера вредности аутономије и управљања летовима |
| Људски сати по лету | Разлог зашто купци плаћају (уштеда рада) |
| Број и обим одобрених летова | Доказ да је регулаторни зид прескочен; тешко се копира |
| Нагомилани сати лета и обележене слике | Гориво за ВИ за опажање; дубина одбрамбеног рова од података |
| Задржавање купаца | Потврђује да је везаност купаца стварна |
Шта данас можеш да почнеш уз Airffic
Управљај летовима уз Airffic Operation, региструј летелице уз Airffic Aircraft, резервиши места за полетање и слетање уз Airffic Port и вежбај уз Airffic Simulator.
За тржиште запошљавања и обуке пилота погледај наш сестрински сајт, Pilot Market Institute. Основе летења научи на Airffic Institute.
Често постављана питања
Где новајлија треба да почне на тржишту ВИ за дронове?
Уместо директне борбе са постојећим играчима у сензорима, чиповима или летелицама, мислимо да је јак пут ући кроз управљање летовима и ваздушним простором — где прописи стварају потражњу, а победник није одлучен — па повезати податке о летовима са ВИ за опажање (тумачење уредника).
Који су главни ризици у послу са дроновима?
Зависност од једног произвођача летелица, нејасне границе према одбрамбеној употреби, нетранспарентно руковање подацима, неутемељене маркетиншке тврдње и споро прилагођавање променама прописа.