Airffic InstituteAERIAL PHYSICAL AI

Aerial Physical AI Institute

Ток новца: ко плаћа и где се скупља профит

После технологије долази новац. Прати га и видећеш зашто су неке компаније јаке.

Кратак одговор: Новац долази од купаца (достава, инспекција, јавна безбедност, одбрана) и обично се скупља у слојевима близу купаца који поседују податке и софтвер. Делови трпе притисак на цене због масовне производње, док слојеви управљања летовима и ваздушним простором уживају везаност купаца, од које је тешко отићи.

Ажурирано: · 3 мин читањаКако смо истраживали →

Sir Airffic GoКрени уназад од онога ко плаћа. То је основа пословања.

Производи теку надесно, новац налево

Произвођачи делова и чипова продају произвођачима летелица. Компаније за летелице и софтвер за аутономију продају оператерима и купцима.

Коначно плаћају компаније које достављају робу, фирме које прегледају мостове и далеководе, полиција и ватрогасци, као и одбрамбене организације.

Делови исензориЧипови и ВИмоделиПроизвођачилетелицаСофтвер зааутономијуЛетови и подациКупци(достава,инспекција,полиција, одбрана)Новац тече здесна налево. Подаци теку у оба смера; на почетку ланца вредност се најтеже задржава
  1. Делови и сензори
  2. Чипови и ВИ модели
  3. Произвођачи летелица
  4. Софтвер за аутономију
  5. Летови и подаци
  6. Купци (достава, инспекција, полиција, одбрана)
Производи теку слева надесно; новац здесна налево.

Ко плаћа: четири велика новчаника

Одбрана и безбедност

Највећи и најбржи

Од 2022. буџети за аутономне дронове и противдронску заштиту нагло су порасли у многим земљама. Контрола извоза и етичке границе су строге.

Јавна безбедност (полиција, ватрогасци)

Брз раст у САД

Drone as First Responder (DFR) шаље дрон на место хитног случаја пре него што стигну службеници. Вредност су аутономија и даљинско управљање.

Инспекција инфраструктуре и премер

Главна прилика Јапана

Мостови, далеководи, постројења и кровови. Препознавање слике проналази пукотине и вруће тачке. Недостатак радне снаге снажно гура ово тржиште.

Логистика и достава

Дугорочна награда

Zipline, Wing и Amazon лете праве доставе. Да би цена по достави пала, потребни су аутономија и управљање ваздушним простором, да један човек надгледа много летелица.

Где се профит скупља — а где не

СлојЗадржавање профитаЗашто
Сензори и деловиНиско–средњеЦене падају због обима телефона и аутомобила; специјализовани радар је изузетак
ЧиповиВисоко (за гиганте)Везаност за алате отежава прелазак; улазак захтева огромна улагања
ЛетелицеСредњеОбим је важан; раздвајање САД и Кине учинило је земљу порекла вредношћу
Софтвер за аутономијуСредње–високоТешко се мења кад се једном угради, али се такмичи са отвореним кодом као што је PX4
Управљање летовима, ваздушни простор и подациВисокоУграђено у радне процесе и одобрења купаца; јача како се подаци гомилају

Ово је квалитативно читање структуре на основу јавних информација, а не мерење марже било које компаније.

Процени тржиште сам

Прогнозе за тржишта дронова и ВИ често се између истраживачких фирми разликују и по неколико пута, јер свака тржиште дефинише другачије.

Зато овај сајт не преноси туђе бројке. Даје формулу; помоћу ње видиш које претпоставке највише мењају резултат.

  1. Изабери један посао (нпр. инспекцију далековода)
  2. Процени колико летелица лети за тај посао
  3. Одреди удео летелица са ВИ функцијама (стопа усвајања)
  4. Одреди годишњу потрошњу на софтвер и услуге по летелици
  5. Летелице × усвајање × потрошња по летелици = годишње тржиште за тај посао

Sir Airffic GoНикад не гутај бројку целу. Размишљај у формулама и моћи ћеш доследно да објасниш тржиште управном одбору или инвеститору.

Често постављана питања

Колико је велико тржиште Aerial Physical AI?

Истраживачке фирме дефинишу тржиште различито, па се прогнозе много разликују. Препоручујемо да га процениш за своју намену формулом: летелице × усвајање ВИ × годишња потрошња по летелици.

Где је највећи профит на тржишту дронова?

Слојеви управљања летовима и софтвера уграђени у радне процесе купаца, где се гомилају подаци и регулаторна одобрења, по правилу се тешко замењују и задржавају профит. Делови обично трпе притисак на цене.