Sir Airffic GoLähde liikkeelle siitä, kuka maksaa. Se on liiketoiminnan perusasia.
Tuotteet virtaavat oikealle, raha vasemmalle
Osien ja piirien valmistajat myyvät lentolaitteiden valmistajille. Lentolaite- ja autonomiaohjelmistoyritykset myyvät operaattoreille ja asiakkaille.
Lopulliset maksajat ovat yrityksiä, jotka toimittavat tavaraa, firmoja, jotka tarkastavat siltoja ja sähkölinjoja, poliisi ja pelastuslaitos sekä puolustusorganisaatiot.
- Osat ja anturit
- Piirit ja AI-mallit
- Konevalmistajat
- Autonomiaohjelmat
- Operointi ja data
- Asiakkaat (kuljetus, tarkastus, poliisi, puolustus)
Kuka maksaa: neljä isoa lompakkoa
Puolustus ja turvallisuus
Suurin ja nopein
Vuodesta 2022 lähtien autonomisten droonien ja droonintorjunnan budjetit ovat kasvaneet rajusti monissa maissa. Vientivalvonta ja eettiset rajat ovat tiukkoja.
Yleinen turvallisuus (poliisi, pelastus)
Nopea kasvu Yhdysvalloissa
Drone as First Responder (DFR) lähettää droonin hätäpaikalle ennen kuin poliisit ehtivät perille. Arvo on autonomiassa ja etäohjauksessa.
Infrastruktuurin tarkastus ja kartoitus
Japanin ydinmahdollisuus
Sillat, sähkölinjat, tehtaat ja katot. Kuvantunnistus löytää halkeamat ja kuumat kohdat. Työvoimapula on vahva myötätuuli.
Logistiikka ja kuljetus
Pitkän aikavälin palkinto
Zipline, Wing ja Amazon lennättävät jo oikeita toimituksia. Toimituskohtaisen hinnan laskeminen vaatii autonomiaa ja ilmatilan hallintaa, jotta yksi ihminen voi valvoa montaa lentolaitetta.
Mihin voitto kertyy – ja mihin ei
| Kerros | Voiton pysyvyys | Miksi |
|---|---|---|
| Anturit ja osat | Matala–keski | Hinnat laskevat älypuhelin- ja automäärien myötä; erikoistutkat ovat poikkeus |
| Piirit | Korkea (jäteille) | Työkaluihin sitoutuminen vaikeuttaa vaihtoa; tulo vaatii valtavia investointeja |
| Lentolaitteet | Keski | Mittakaava ratkaisee; USA:n ja Kiinan erkaantuminen teki alkuperämaasta arvon |
| Autonomiaohjelmistot | Keski–korkea | Vaikea korvata, kun käytössä, mutta kilpailee PX4:n kaltaisen avoimen lähdekoodin kanssa |
| Operointi, ilmatila ja data | Korkea | Juurtunut asiakkaan työnkulkuihin ja lupiin; vahvistuu datan kertyessä |
Tämä on julkisen tiedon pohjalta tehty laadullinen tulkinta rakenteesta, ei minkään yrityksen katteiden mittaus.
Arvioi markkinan koko itse
Droonien ja tekoälyn markkinaennusteet eroavat tutkimusyhtiöiden välillä usein moninkertaisesti, koska kukin määrittelee markkinan eri tavalla.
Siksi tämä sivusto ei julkaise uudelleen muiden lukuja. Annamme kaavan; sen avulla näet, mitkä oletukset muuttavat vastausta eniten.
- Valitse yksi työ (esim. sähkölinjojen tarkastus)
- Arvioi, montako lentolaitetta tekee tätä työtä
- Päätä, kuinka suurella osalla on tekoälyominaisuuksia (käyttöönottoaste)
- Päätä vuotuinen ohjelmisto- ja palvelukulu lentolaitetta kohden
- Lentolaitteet × käyttöönottoaste × kulu per lentolaite = tämän työn vuotuinen markkina
Sir Airffic GoÄlä koskaan niele lukua sellaisenaan. Ajattele kaavoina, niin voit selittää markkinan johdonmukaisesti hallitukselle tai sijoittajalle.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka suuri Aerial Physical AI -markkina on?
Tutkimusyhtiöt määrittelevät markkinan eri tavoin, joten ennusteet vaihtelevat paljon. Suosittelemme arvioimaan sen omaan tarkoitukseesi kaavalla: lentolaitteet × tekoälyn käyttöönottoaste × vuotuinen kulu per lentolaite.
Missä droonimarkkinan suurimmat voitot ovat?
Asiakkaan työnkulkuihin juurtuneet operointi- ja ohjelmistokerrokset, joihin kertyy dataa ja viranomaislupia, ovat yleensä vaikeita korvata ja pitävät voittonsa. Osien hintoihin kohdistuu yleensä painetta.