Sir Airffic GoKun tämä kartta on päässäsi, kaikki muut sivut ovat helpompia.
Lentävän aivon viisi tehtävää
Koneet jakavat nyt keskenään työn, jonka ihmislentäjä tekee päässään.
Havaitse: kamerat, tutka, LiDAR (anturi, joka mittaa etäisyyttä laserilla) ja lämpökamerat muuttavat ympäristön numeroiksi.
Ymmärrä: Vision AI erottaa sähkölinjan ihmisestä, ja SLAM (kartan rakentaminen samalla kun selvitetään oma sijainti siinä) kertoo droonille, missä se on.
Päätä: valitse, mihin suuntaan mennään, mitä väistetään ja miten tehtävä hoidetaan.
Toimi: säädä jokaista moottoria tarkasti, jotta lentolaite liikkuu päätetyllä tavalla.
Opi: kouluta tekoälyä uudelleen lentodatalla, jotta seuraava lento menee paremmin. Yritykset, jotka pyörittävät tätä silmukkaa nopeimmin, kasvavat vahvimmiksi.
- Havaitse — Kamera · tutka · LiDAR
- Ymmärrä — Vision AI · paikannus
- Päätä — Reitti · väistö · tehtävä
- Toimi — Moottorit · lennonohjaus
- Opi — Lentodata parantaa malleja
Viisi kerrosta: osista palveluihin
Markkina on viiden kerroksen pino.
Alimpana ovat anturit, sitten laskentapiirit, havaintotekoäly ja autonomiaohjelmistot. Ylimpänä on operointi ja ilmatilan käyttöjärjestelmä, joka lennättää monta lentolaitetta kerralla.
Alemmat kerrokset ovat osia, joten niissä kilpaillaan mittakaavalla ja syvällä tekniikalla. Ylemmät kerrokset ovat palveluja, joten niissä kilpaillaan asiakasläheisyydellä ja datan määrällä.
Jotkut yritykset omistavat jokaisen kerroksen (DJI, Skydio), toiset kaivautuvat syvälle yhteen (NVIDIA, Echodyne). Kumpi tapa voittaa, on Strategia-luvun aihe.
- 5 Operointi ja ilmatilan OS
Monta lentolaitetta turvallisesti kerralla (UTM, operointi, data)
Airffic · Wing · DroneDeploy - 4 Autonomia ja päätökset
Reitit, esteiden väistö, tehtävät
Skydio · Shield AI · Auterion · PX4 - 3 Havaintotekoäly
Kohteet, ihmiset ja sijainti kuvista
Vision AI · SLAM · perusmallit - 2 Laskentapiirit
Tekoäly koneessa, nopea ja säästeliäs
NVIDIA · Qualcomm · Ambarella - 1 Anturit
Mittaa maailmaa valolla, radiolla ja laserilla
Kamera · tutka · LiDAR · lämpö
Yhden droonin aivo ei ole taivaan aivo
Yhden droonin aivo estää juuri sitä droonia putoamasta. Taivaan aivo estää monia drooneja törmäämästä toisiinsa – se on ilman liikenteenohjausta.
Mitä enemmän lentolaitteita on, sitä vähemmän yhden droonin äly riittää. Itseohjautuvat autotkin tarvitsevat yhä liikennevaloja ja liikennesääntöjä.
Airffic kutsuu tätä koko taivaan aivoa ilmatilan käyttöjärjestelmäksi (airspace OS). Se yhdistää sen, mitä kukin drooni näkee, yhdeksi yhteiseksi kartaksi ja syöttää sitä tehtävien hallintaan, videoanalytiikkaan ja reititykseen.
- Jokainen drooni havaitsee ja tunnistaa
- Ilmatilan OS yhdistää yhteisen kartan
- Mission Control, Vision ja Routing & Stock käyttävät sitä
Sir Airffic GoMitä fiksummaksi jokainen drooni tulee, sitä arvokkaammaksi koko taivaan koordinointi muuttuu. Se on tämän sivuston tärkein syy-seuraussuhde.
Mistä markkina alkaa ja mihin se loppuu
Käsittelemme tekniikkaa, jonka avulla drooni havaitsee ulkomaailman (anturit, havainnointi, autonomia), sekä järjestelmiä, joilla taivasta operoidaan sen avulla turvallisesti.
Potkurit, akut ja kuvankäsittelysovellukset jäävät ulkopuolelle. Droonintorjunta (counter-UAS eli ei-toivottujen droonien havaitseminen ja käsittely) on mukana, koska se käyttää samoja antureita ja samaa tekoälyä.
| Mukana | Ei mukana |
|---|---|
| Kamerat, tutka, LiDAR, lämpökamerat ja muut anturit | Akut, moottorit ja potkurit sinänsä |
| Konenäkö, Vision AI, SLAM, perusmallit | Ilmakuvien kuvankäsittelysovellukset |
| Autonomia- ja havaitse ja väistä -ohjelmistot (DAA) | Droonien vähittäismyynti ja vakuutukset |
| Droonin omat tekoälypiirit ja laskentamoduulit | Tavalliset pilvipalvelimet maassa |
| Operointi, ilmatilan käyttöjärjestelmä (UTM), droonintorjunta | Miehitetyn ilmailun lennonjohto sinänsä |
Usein kysytyt kysymykset
Mikä ero on automaattisella ja autonomisella droonilennolla?
Automaattinen lento seuraa etukäteen suunniteltua reittiä. Autonominen lento havaitsee ympäristönsä lennon aikana ja päättää itse – se väistää esteitä tai vaihtaa reittiä saman tien.
Mitä SLAM tarkoittaa?
Simultaneous Localization and Mapping: kartan rakentaminen ympäristöstä kameroilla tai LiDARilla samalla, kun selvitetään oma sijainti kartalla. Sitä tarvitaan eniten siellä, missä GPS ei toimi, kuten sisätiloissa tai siltojen alla.