Airffic InstituteAERIAL PHYSICAL AI

Aerial Physical AI Institute

Kas yra Aerial Physical AI? Bendras skraidančių smegenų vaizdas

Pirmiausia – žemėlapis. Skraidančias smegenis sudaro penki darbai ir penki sluoksniai.

Trumpas atsakymas: Aerial Physical AI drone nuolat suka ratą: jaučia jutikliais, supranta su DI, nusprendžia ir veikia, o tada mokosi iš duomenų. Rinka dalijasi į penkis sluoksnius nuo komponentų iki paslaugų, ir tai, kurį sluoksnį valdai, lemia, kaip laimi.

Atnaujinta: · 3 min. skaitymoKaip tyrėme →

Sir Airffic GoĮsidėk šį žemėlapį į galvą, ir visi kiti puslapiai taps lengvesni.

Penki skraidančių smegenų darbai

Darbą, kurį pilotas atlieka galvoje, dabar dalijasi mašinos.

Jausti: kameros, radaras, LiDAR (jutiklis, matuojantis atstumą lazeriu) ir šiluminės kameros paverčia aplinką skaičiais.

Suprasti: Vision AI atskiria elektros liniją nuo žmogaus, o SLAM (žemėlapio kūrimas kartu nustatant savo vietą jame) pasako dronui, kur jis yra.

Nuspręsti: pasirinkti, kur skristi, ko vengti ir kaip atlikti užduotį.

Veikti: tiksliai reguliuoti kiekvieną variklį, kad orlaivis judėtų taip, kaip nuspręsta.

Mokytis: iš naujo apmokyti DI skrydžių duomenimis, kad kitas skrydis būtų geresnis. Stipriausiai auga tos įmonės, kurios šį ratą suka greičiausiai.

Skraidančios smegenysAerial Physical AIJaustiKamera · radaras · LiDARSuprastiVision AI · vietaNuspręstiKelias · vengimas · užduotisVeiktiVarikliai · skrydžio valdymasMokytisSkrydžių duomenys gerina modelius
  1. Jausti — Kamera · radaras · LiDAR
  2. Suprasti — Vision AI · vieta
  3. Nuspręsti — Kelias · vengimas · užduotis
  4. Veikti — Varikliai · skrydžio valdymas
  5. Mokytis — Skrydžių duomenys gerina modelius
Jausti → suprasti → nuspręsti → veikti → mokytis: piloto darbas galvoje, padalytas mašinoms.

Penki sluoksniai: nuo komponentų iki paslaugų

Rinka – tai penkių sluoksnių krūva.

Apačioje yra jutikliai, virš jų – skaičiavimo lustai, suvokimo DI ir autonomijos programinė įranga. Viršuje – operacijų ir oro erdvės OS sluoksnis, kuris vienu metu valdo daug orlaivių.

Apatiniai sluoksniai yra komponentai, todėl jie konkuruoja masto ir gilių technologijų srityje. Viršutiniai sluoksniai yra paslaugos, todėl jie konkuruoja artumu klientams ir duomenų kiekiu.

Kai kurios įmonės valdo visus sluoksnius (DJI, Skydio), kitos giliai kasa vieną (NVIDIA, Echodyne). Kuris būdas laimi – apie tai skyrius „Strategija“.

5 Operacijos ir oro erdvės OSSaugiai valdyti daug orlaivių (UTM, operacijos, duomenys)Airffic · Wing · DroneDeploy4 Autonomija ir sprendimaiPlanuoti kelią, vengti kliūčių, atlikti užduotisSkydio · Shield AI · Auterion · PX43 Suvokimo DIIš vaizdų suprasti objektus, žmones ir vietąVision AI · SLAM · baziniai modeliai2 Skaičiavimo lustaiDI drone – greitai ir taupiaiNVIDIA · Qualcomm · Ambarella1 JutikliaiMatuoti pasaulį šviesa, radijo bangomis ir lazeriuKamera · radaras · LiDAR · šiluminė
  1. 5 Operacijos ir oro erdvės OS
    Saugiai valdyti daug orlaivių (UTM, operacijos, duomenys)
    Airffic · Wing · DroneDeploy
  2. 4 Autonomija ir sprendimai
    Planuoti kelią, vengti kliūčių, atlikti užduotis
    Skydio · Shield AI · Auterion · PX4
  3. 3 Suvokimo DI
    Iš vaizdų suprasti objektus, žmones ir vietą
    Vision AI · SLAM · baziniai modeliai
  4. 2 Skaičiavimo lustai
    DI drone – greitai ir taupiai
    NVIDIA · Qualcomm · Ambarella
  5. 1 Jutikliai
    Matuoti pasaulį šviesa, radijo bangomis ir lazeriu
    Kamera · radaras · LiDAR · šiluminė
Apatiniai sluoksniai – komponentai, viršutiniai – paslaugos. Pinigai ir kontrolė priklauso nuo to, kuriuos sluoksnius valdai.

Vieno drono smegenys – dar ne dangaus smegenys

Vieno drono smegenys saugo, kad tas dronas nenukristų. Dangaus smegenys saugo, kad daug dronų nesusidurtų tarpusavyje – tai tarsi eismo reguliavimas ore.

Kuo daugiau orlaivių, tuo mažiau užtenka vieno drono intelekto. Savaeigiams automobiliams vis tiek reikia šviesoforų ir kelių eismo taisyklių.

Airffic šias viso dangaus smegenis vadina oro erdvės OS. Ji sujungia tai, ką mato kiekvienas dronas, į vieną bendrą žemėlapį ir perduoda jį užduočių valdymui, vaizdo analizei ir maršrutams.

Dronas 1jausti · suvoktiDronas 2jausti · suvoktiDronas 3jausti · suvoktiDronas 4jausti · suvoktiOro erdvės OS (bendras dangaus žemėlapis)konfliktų šalinimas · pirmenybė · įrašai• Mission Control• Vision (vaizdo analizė)• Routing & Stock
  1. Kiekvienas dronas jaučia ir suvokia
  2. Oro erdvės OS sujungia bendrą dangaus žemėlapį
  3. Jį naudoja Mission Control, Vision ir Routing & Stock
Drono smegenys saugo jį patį, oro erdvės OS – visus. Jos ne konkuruoja, o jungiasi.

Sir Airffic GoKuo protingesnis kiekvienas dronas, tuo vertingesnis tampa viso dangaus derinimas. Tai svarbiausias priežasties ir pasekmės ryšys šioje svetainėje.

Kur rinka prasideda ir kur baigiasi

Aprašome technologijas, kurios leidžia dronams suvokti išorinį pasaulį (jutiklius, suvokimą, autonomiją), ir sistemas, kurios jų pagalba saugiai tvarko dangų.

Propeleriai, baterijos ir nuotraukų redagavimo programėlės į šią sritį nepatenka. Kova su dronais (nepageidaujamų dronų aptikimas ir neutralizavimas) patenka, nes ji naudoja tuos pačius jutiklius ir DI.

PatenkaNepatenka
Kameros, radarai, LiDAR, šiluminiai ir kiti jutikliaiPačios baterijos, varikliai ir propeleriai
Kompiuterinė rega, Vision AI, SLAM, baziniai modeliaiAerofotografijų redagavimo programėlės
Autonomijos ir aptikimo bei išvengimo (DAA) programinė įrangaDronų mažmeninė prekyba ir draudimas
DI lustai ir skaičiavimo moduliai droneĮprasti debesijos serveriai ant žemės
Operacijos, oro erdvės OS (UTM), kova su dronaisPati pilotuojamų orlaivių skrydžių valdymo tarnyba

Dažniausi klausimai

Kuo skiriasi automatinis ir autonominis drono skrydis?

Automatinis skrydis seka iš anksto suplanuotą maršrutą. Autonominis skrydis skrydžio metu suvokia aplinką ir sprendžia pats – vengia kliūčių arba vietoje keičia maršrutą.

Kas yra SLAM?

Simultaneous Localization and Mapping (vienalaikis vietos nustatymas ir žemėlapio kūrimas): kameromis ar LiDAR kuriamas aplinkos žemėlapis, kartu nustatant, kur tame žemėlapyje esi. Labiausiai tai svarbu ten, kur neveikia GPS, pavyzdžiui, patalpose ar po tiltais.