Sir Airffic GoFår du dette kartet inn i hodet, blir alle de andre sidene lettere.
Den flygende hjernens fem oppgaver
Maskiner deler nå på jobben en menneskelig pilot gjør i hodet.
Sanse: kameraer, radar, LiDAR (en sensor som måler avstand med laser) og varmekameraer gjør omgivelsene om til tall.
Forstå: Vision AI skiller en kraftledning fra et menneske, og SLAM (å lage et kart samtidig som man finner sin egen plass i det) forteller dronen hvor den er.
Bestemme: velge hvilken vei den skal, hva den skal unngå og hvordan oppdraget skal gjennomføres.
Handle: justere hver motor nøyaktig slik at dronen beveger seg som bestemt.
Lære: trene KI-en på nytt med flydata slik at neste tur blir bedre. Selskapene som snurrer denne sløyfen raskest, blir sterkest.
- Sanse — Kamera · radar · LiDAR
- Forstå — Vision AI · posisjon
- Bestemme — Rute · unngå · oppdrag
- Handle — Motorer · flystyring
- Lære — Flydata forbedrer modeller
Fem lag: fra komponenter til tjenester
Markedet er en stabel med fem lag.
Nederst ligger sensorene, så regnebrikker, KI for oppfatning og autonomiprogramvare. Øverst ligger laget for drift og luftroms-OS, som flyr mange droner samtidig.
De nederste lagene er komponenter, så der konkurrerer man på volum og dyp teknologi. De øverste lagene er tjenester, så der konkurrerer man på nærhet til kundene og mengden data.
Noen selskaper eier alle lagene (DJI, Skydio), andre graver dypt i ett (NVIDIA, Echodyne). Kapitlet om strategi handler om hvilken vei som vinner.
- 5 Drift og luftroms-OS
Fly mange droner trygt samtidig (UTM, drift, data)
Airffic · Wing · DroneDeploy - 4 Autonomi og beslutninger
Planlegge ruter, unngå hindringer, fullføre oppdrag
Skydio · Shield AI · Auterion · PX4 - 3 KI for oppfatning
Forstå ting, mennesker og posisjon ut fra bilder
Vision AI · SLAM · grunnmodeller - 2 Regnebrikker
Kjøre KI om bord, raskt og strømgjerrig
NVIDIA · Qualcomm · Ambarella - 1 Sensorer
Måle verden med lys, radio og laser
Kamera · radar · LiDAR · varme
Én drones hjerne er ikke himmelens hjerne
Én drones hjerne hindrer den dronen i å krasje. Himmelens hjerne hindrer mange droner i å krasje i hverandre – trafikkstyring for lufta.
Jo flere droner det er, jo mindre holder det med intelligensen i én drone. Selvkjørende biler trenger fortsatt trafikklys og trafikkregler.
Airffic kaller denne hjernen for hele himmelen et luftroms-OS. Det slår sammen det hver drone ser, til ett felles kart, og forsyner oppdragsstyring, videoanalyse og ruteplanlegging.
- Hver drone sanser og oppfatter
- Luftroms-OS-et slår sammen ett felles kart over himmelen
- Mission Control, Vision og Routing & Stock bruker det
Sir Airffic GoJo smartere hver drone blir, jo mer verdt blir koordineringen av hele himmelen. Det er den viktigste årsakssammenhengen på dette nettstedet.
Hvor markedet begynner og slutter
Vi dekker teknologien som lar droner oppfatte verden rundt seg (sensorer, oppfatning, autonomi), og systemene som bruker den til å drive himmelen trygt.
Propeller, batterier og apper for bilderedigering er utenfor. Anti-drone-teknologi (C-UAS: å oppdage og håndtere uønskede droner) er med, fordi den bruker de samme sensorene og den samme KI-en.
| Med | Ikke med |
|---|---|
| Kameraer, radar, LiDAR, varmekameraer og andre sensorer | Batterier, motorer og propeller i seg selv |
| Datasyn, Vision AI, SLAM, grunnmodeller | Apper for å redigere flybilder |
| Programvare for autonomi og detect-and-avoid (DAA) | Salg av droner og droneforsikring |
| KI-brikker og regnemoduler om bord | Vanlige skyservere på bakken |
| Drift, luftroms-OS (UTM), anti-drone (C-UAS) | Selve flygeledelsen for bemannede fly |
Ofte stilte spørsmål
Hva er forskjellen på automatisk og selvstyrt droneflyging?
Automatisk flyging følger en rute som er lagt på forhånd. Selvstyrt (autonom) flyging oppfatter omgivelsene underveis og bestemmer selv – for eksempel å svinge unna hindringer eller endre rute på stedet.
Hva er SLAM?
Simultaneous Localization and Mapping: å lage et kart over omgivelsene med kameraer eller LiDAR samtidig som man finner ut hvor man er på kartet. Det betyr mest der GPS svikter, for eksempel innendørs eller under bruer.