Sir Airffic GoSiit edasi sisaldab tõlgendus Airfficu vaatenurka. Hoia faktid ja tõlgendused lahus ning rakenda neid oma ettevõttele.
Kus võistelda: atraktiivsus × võiduõigus
Kanna võimalused kahele teljele: turu atraktiivsus (kasv, kasum, kleepuvus) ja sinu võiduõigus (tugevused, mis sul juba on).
Alusta paremalt ülevalt – atraktiivne ja võidetav. Hiidudega võitlemine vasakul all muutub kurnamissõjaks, ükskõik kui hea su tehnoloogia on.
- ★ Õhuruumi OS / UTM
- ★ Ülevaatuse ja mõõdistuse andmed
- DFR käitamine (politsei, pääste)
- Tarne käitamise selgroog
- C-UAS integratsioon
- Ehita autonoomiatarkvara
- Ehita andureid või kiipe
- Tooda lennukeid
Miks õhuruumi OS ja käitamise kiht (kolm põhjust)
- Nõudluse loob regulatsioon: õhuruumi haldus ja käitamise andmed on BVLOS-i tingimused. Mida rohkem reegleid avaneb, seda rohkem seda kihti vajatakse.
- Seotus töötab: protseduurid, load ja andmed põimuvad sügavalt kliendi tööprotsessidesse ja neid on raske asendada.
- Aju areng muutub taganttuuleks: kui lennukid lähevad targemaks ja neid on rohkem, kasvab kogu taeva koordineerimise väärtus. Sa sõidad kiipide ja alusmudelite arenguga kaasa, mitte ei võitle sellega.
- Iga droon tajub ja mõistab
- Õhuruumi OS liidab ühise taevakaardi
- Mission Control, Vision ja Routing & Stock kasutavad seda
Kolm sisenemisstsenaariumi
A: Alusta käitamisest (soovitatud)
Madal risk, kasvab liitintressina
Sisene läbi ülevaatuse, DFR-i või kohaletoimetamise käitamise halduse. Kogu käitamisandmeid ja lubade ajalugu, treeni nendega taju-TI-d ja laiene siis õhuruumi OS-i.
B: Ühendu ajuga (partner)
Keskmine risk, kiirus
Integreeru laialt kasutatavate alustega, nagu Auterion, PX4 ja NVIDIA, et olla lennukitüübist sõltumatu: sama käitamine igal lennukil.
C: Ehita aju (oma jõududega)
Kõrge risk, kõrge tulu
Ehita taju-TI üheks tööks, näiteks elektriliinide ülevaatuseks. Nõuab ainuõiguslikke andmeid ja on oht, et üldised alusmudelid sõidavad mööda.
Viis piiri, mida ei tohi ületada
- Jää lennukitootjast sõltumatuks: toetu liiga palju ühele tootjale ja sa vajud koos temaga, kui regulatsioon või lahknemine muutub.
- Otsusta kaugus kaitsest kohe alguses: mida teed ja mida mitte, kirja pandud ekspordikontrolli ja eetika suhtes enne alustamist.
- Ole andmetega läbipaistev: kus neid hoitakse ja kes neid näha saab. Usaldus on suurim toode.
- Ära kunagi puhu numbreid suuremaks: lisa turu- või jõudlusnäitajatele alati allikad ja eeldused. Üks liialdus võib kustutada viisteist aastat usaldusväärsust.
- Loo koos reguleerijatega: ära oota reegleid; liitu dialoogiga katseandmetega.
Sir Airffic GoMida kõvemini ründad, seda varem tõmba piirid, mida kaitsed. Kestvate ajastute suured asutajad ei ületanud kunagi oma piire.
90 päeva plaan
| Päevad | Tee | Tulemus |
|---|---|---|
| 1–30 | Kitsenda ühele tööle (nt elektriliinide ülevaatus). Küsitle 10 klienti käitamise vaeva ja ohutusmurede kohta | Klientide valupunktide nimekiri ja maksevalmiduse hüpotees |
| 31–60 | Ehita minimaalne käitamise haldustööriist, mis ühendub olemasolevate lennukitega, ja katseta seda 2 kliendiga | Käitamise andmed ja ohutustõendid, mida saab kasutada loataotlustes |
| 61–90 | Vali käitamisandmetest üks ülesanne, mida taju-TI saab automatiseerida, ja katseta seda. Jaga katsetulemusi reguleerijaga | Tõendid hinnaotsusteks ja järgmise rahastusplaani jaoks |
Jälgitavad numbrid (KPI-d)
| KPI | Miks see on oluline |
|---|---|
| Lennukid, mida üks piloot saab korraga juhtida | Kõige otsesem autonoomia ja käitamise väärtuse mõõt |
| Inimtunnid lennu kohta | Põhjus, miks kliendid maksavad (tööjõu sääst) |
| Lubatud lendude arv ja ulatus | Tõend regulatsiooniseina ületamisest; raske kopeerida |
| Kogutud lennutunnid ja märgendatud pildid | Kütus taju-TI-le; andmevalli sügavus |
| Klientide hoidmine | Kinnitab, et seotus on päris |
Mida saad Airfficuga juba täna alustada
Halda käitamist teenusega Airffic Operation, registreeri lennukeid teenusega Airffic Aircraft, broneeri õhkutõusu- ja maandumiskohti teenusega Airffic Port ja harjuta teenusega Airffic Simulator.
Pilootide värbamise ja koolituse turu kohta vaata meie sõsarsaiti Pilot Market Institute. Lennu põhitõdesid õpi saidil Airffic Institute.
Korduma kippuvad küsimused
Kust peaks uustulija droonide TI turul alustama?
Selle asemel et võistelda turuliidritega otse andurite, kiipide või lennukite pärast, on meie arvates tugev tee siseneda läbi käitamise ja õhuruumi halduse – kus regulatsioon loob nõudlust ja võitja pole selge – ning siis ühendada käitamisandmed taju-TI-ga (toimetuse tõlgendus).
Mis on droonitöö peamised riskid?
Sõltuvus ühest lennukitootjast, ebaselged piirid kaitsekasutusega, läbipaistmatu andmete käsitlemine, tõendamata turundusväited ja aeglane kohanemine regulatsiooni muutustega.