Airffic InstituteAERIAL PHYSICAL AI

Aerial Physical AI институту

Рынокко кирүү стратегиясы: кайдан кирип, кантип утуу керек

Мурунку бардык барактар — ушул барак үчүн материал. Келгиле, рыноктун картасына жеңиштин жолун чийебиз.

Кыска жооп: Сенсорлордо, чиптерде же аппараттарда алптар менен беттеш күрөшкөн жаңы оюнчунун мүмкүнчүлүгү аз. Жеңиштин жолу — көп акылдуу аппаратты коопсуз башкарган аба мейкиндигинин ОС жана учууларды башкаруу катмары аркылуу кирип, учуу маалыматын топтоп, мээ катмарына туташуу. Ал жерде суроо-талапты эрежелер жаратат, жана азырынча так жеңүүчү жок.

Жаңыланды: · 5 мүнөт окууКантип изилдедик →

Sir Airffic GoМындан ары чечмелөөгө Airfficтин көз карашы кошулат. Фактыны чечмелөөдөн ажыратып, өз компанияңа колдон.

Кайда атаандашууну тандоо: тартымдуулук × утуу укугу

Варианттарды эки огко жайгаштыр: рыноктун тартымдуулугу (өсүү, киреше, кардардын байланып калышы) жана сенин утуу укугуң (сенде азыр бар күчтүү жактар).

Оң жактагы жогорку бурчтан башта — тартымдуу жана утууга боло турган жер. Сол жактагы төмөнкү бурчта алптар менен күрөшүү технологияң канчалык жакшы болбосун, чарчатуучу согушка айланат.

Артыкчылык: адегенде бул жакка→ Airfficтин утуу укугу (учуу жана аба маалыматы, кардарга жакындык)↑ Тартымдуулук (өсүү × маржа × байланып калуу)Аба ОС / UTMАба ОС / UTMТекшерүү жана өлчөө маалыматыТекшерүү жана өлчөө маалыматыDFR (милиция, өрт өчүрүү)DFR (милиция, өрт өчүрүү)Жеткирүүнүн башкаруу негизиЖеткирүүнүн башкаруу негизиC-UAS интеграциясыC-UAS интеграциясыАвтономия программасын курууАвтономия программасын курууСенсор же чип жасооСенсор же чип жасооАппарат өндүрүүАппарат өндүрүү
  • ★ Аба ОС / UTM
  • ★ Текшерүү жана өлчөө маалыматы
  • DFR (милиция, өрт өчүрүү)
  • Жеткирүүнүн башкаруу негизи
  • C-UAS интеграциясы
  • Автономия программасын куруу
  • Сенсор же чип жасоо
  • Аппарат өндүрүү
Орундар — редакциянын сапаттык баасы, өлчөө эмес. Далил барактары менен бирге гипотеза катары колдон.

Эмне үчүн аба мейкиндигинин ОС жана учууларды башкаруу катмары (үч себеп)

  1. Суроо-талапты эрежелер жаратат: аба мейкиндигин башкаруу жана учуу жазуулары — BVLOSтун шарттары. Эрежелер канчалык ачылса, бул катмар ошончолук керек болот.
  2. Байланып калуу иштейт: тартиптер, уруксаттар жана жазуулар кардардын иш процессине терең кирип, аларды алмаштыруу кыйын.
  3. Мээнин өнүгүшү жандан соккон шамалга айланат: аппараттар акылдуураак жана көбүрөөк болгон сайын бүт асманды шайкештирүү баалуураак болот. Чиптердин жана базалык моделдердин өнүгүшү менен күрөшпөй, анын үстүндө бара бересиң.
Дрон 1сезүү · кабыл алууДрон 2сезүү · кабыл алууДрон 3сезүү · кабыл алууДрон 4сезүү · кабыл алууАба мейкиндигинин ОС (жалпы асман картасы)кагылышпоо · артыкчылык · жазуулар• Mission Control• Vision (видео талдоо)• Routing & Stock
  1. Ар бир дрон сезип, кабыл алат
  2. Аба ОС бир жалпы асман картасын түзөт
  3. Mission Control, Vision жана Routing & Stock аны колдонот
Бир дрондун мээси өзүн коргойт; аба мейкиндигинин ОС баарын коргойт. Алар атаандашпайт, бири-бирине туташат.

Кирүүнүн үч сценарийи

A: Учууларды башкаруудан баштоо (сунушталат)

Тобокелдик аз, натыйжа топтолот

Текшерүү, DFR же жеткирүү үчүн учууларды башкаруу аркылуу кир. Учуу маалыматын жана уруксат алуу тажрыйбасын топтоп, аны менен кабыл алуу ЖИсин окут, анан аба мейкиндигинин ОСуна чейин кеңей.

Учууларды башкарууну кара (Operation) →

B: Мээге туташуу (өнөктөштүк)

Тобокелдик орто, ылдамдык

Auterion, PX4 жана NVIDIA сыяктуу кеңири колдонулган негиздер менен интеграцияланып, аппаратка көз карандысыз бол: кайсы аппарат болбосун, ошол эле башкаруу.

Аппаратты каттоо (Aircraft) →

C: Мээни өзү куруу (ички иштеп чыгуу)

Тобокелдик жогору, киреше жогору

Электр зымдарын текшерүү сыяктуу бир иш үчүн кабыл алуу ЖИсин кур. Өзгөчө маалымат керек жана жалпы базалык моделдер басып өтүп кетиши мүмкүн.

Учууга машыгуу (Simulator) →

Аттап өтпөй турган беш чек

  • Аппаратка көз карандысыз бол: бир жасоочуга өтө көп таянсаң, эрежелер же ажырым өзгөргөндө аны менен кошо чөгөсүң.
  • Коргонуудан алыстыгыңды адегенде чеч: эмне кыларыңды жана эмне кылбасыңды баштаардан мурун экспорттук көзөмөл жана этика боюнча жазып кой.
  • Маалымат боюнча ачык бол: ал кайда сакталат жана аны ким көрө алат. Ишеним — эң чоң продукт.
  • Сандарды эч качан көбөйтпө: рынок же натыйжалуулук сандарына ар дайым булагын жана божомолдорун тирке. Бир апыртуу он беш жылдык ишенимди өчүрүп салышы мүмкүн.
  • Мамлекеттик органдар менен бирге түз: эрежелерди күтүп отурба; сыноо маалыматы менен диалогго кошул.

Sir Airffic GoКанчалык катуу чабуулга өтсөң, коргой турган чектериңди ошончолук эрте чий. Доорлорду түзгөн улуу негиздөөчүлөр өз чектерин эч качан аттаган эмес.

90 күндүк план

КүндөрЭмне кылууНатыйжа
1–30Бир ишке токтол (мисалы, электр зымдарын текшерүү). 10 кардар менен иштин оордугу жана коопсуздук боюнча тынчсыздануулар тууралуу маек курКардарлардын көйгөйлөрүнүн тизмеси жана канча төлөөгө даяр экени тууралуу гипотеза
31–60Бар аппараттарга туташкан эң жөнөкөй учууларды башкаруу куралын жасап, аны 2 кардар менен сынаУруксат алууга арыз берүүдө колдонула турган учуу жазуулары жана коопсуздук далилдери
61–90Учуу маалыматынан кабыл алуу ЖИси автоматташтыра турган бир тапшырманы тандап, сына. Сыноонун жыйынтыгын мамлекеттик орган менен бөлүшБаа коюу чечими жана кийинки каржылоо планы үчүн далилдер

Көз салуу керек болгон сандар (KPI)

KPIЭмне үчүн маанилүү
Бир учкуч бир убакта башкара алган аппараттардын саныАвтономиянын жана учууларды башкаруунун баасынын эң түз өлчөмү
Бир учууга кеткен адам сааттарыКардарлар эмне үчүн төлөйт (эмгекти үнөмдөө)
Уруксат берилген учуулардын саны жана чөйрөсүЭрежелердин дубалынан өткөндүн далили; көчүрүү кыйын
Топтолгон учуу сааттары жана белгиленген сүрөттөрКабыл алуу ЖИсинин отуну; маалыматтык коргондун тереңдиги
Кардарларды кармап калууБайланып калуунун чыныгы экенин тастыктайт

Airffic менен бүгүн эмнени баштай аласың

Учууларды Airffic Operation менен башкар, аппараттарды Airffic Aircraft аркылуу катта, учуп-конуу жерлерин Airffic Port аркылуу брондо жана Airffic Simulator менен машык.

Учкучтарды жалдоо жана окутуу рыногу боюнча биздин тектеш сайтыбыз — Pilot Market Institute. Учуунун негиздерин Airffic Institute сайтынан үйрөн.

Көп берилүүчү суроолор

Дрон ЖИ рыногуна жаңы келген оюнчу эмнеден башташы керек?

Сенсорлордо, чиптерде же аппараттарда учурдагы оюнчулар менен беттеш атаандашуунун ордуна, эрежелер суроо-талап жаратып жаткан жана жеңүүчү аныктала элек учууларды башкаруу жана аба мейкиндигин башкаруу аркылуу кирип, анан учуу маалыматын кабыл алуу ЖИсине туташтыруу күчтүү жол деп ойлойбуз (редакциянын чечмелөөсү).

Дрон бизнесинин негизги тобокелдиктери кайсылар?

Бир аппарат жасоочуга көз карандылык, коргонуу максатында колдонуу менен чектин бүдөмүктүгү, маалыматты ачык эмес иштетүү, далилсиз жарнамалык билдирүүлөр жана эрежелердин өзгөрүшүнө жай ыңгайлашуу.