Airffic InstituteAERIAL PHYSICAL AI

Aerial Physical AI Institute

Strategie vstupu: kam vstoupit a jak vyhrát

Všechny dosavadní stránky jsou materiálem pro tuhle. Nakresleme na mapě trhu cestu k vítězství.

Krátká odpověď: Nováček, který bojuje s giganty čelně v senzorech, čipech nebo strojích, má malé šance. Cesta k vítězství vede přes OS vzdušného prostoru a vrstvu provozu, která bezpečně řídí mnoho chytrých strojů: nasbírat provozní data a napojit se na vrstvu mozku. Tam poptávku vytváří regulace a jasný vítěz zatím není.

Aktualizováno: · 4 min čteníJak jsme zkoumali →

Sir Airffic GoOdsud dál výklad zahrnuje pohled Airfficu. Odděl fakta od výkladu a použij to na svou vlastní firmu.

Kde soutěžit: atraktivita × právo na vítězství

Rozmísti možnosti na dvě osy: atraktivita trhu (růst, zisk, vázanost zákazníků) a tvé právo na vítězství (silné stránky, které už máš).

Začni vpravo nahoře – atraktivní a vyhratelné. Boj s giganty vlevo dole se promění ve vyčerpávací válku, ať je tvá technologie sebelepší.

Priorita: začni tady→ Právo Airfficu na vítězství (provozní a vzdušná data, blízkost k zákazníkům)↑ Atraktivita (růst × marže × uzamčení)OS vzdušného prostoru / UTMOS vzdušného prostoru / UTMData z inspekcí a měřeníData z inspekcí a měřeníProvoz DFR (policie, hasiči)Provoz DFR (policie, hasiči)Páteř provozu doručováníPáteř provozu doručováníIntegrace C-UASIntegrace C-UASVlastní software autonomieVlastní software autonomieVlastní senzory nebo čipyVlastní senzory nebo čipyVýroba strojůVýroba strojů
  • ★ OS vzdušného prostoru / UTM
  • ★ Data z inspekcí a měření
  • Provoz DFR (policie, hasiči)
  • Páteř provozu doručování
  • Integrace C-UAS
  • Vlastní software autonomie
  • Vlastní senzory nebo čipy
  • Výroba strojů
Pozice jsou kvalitativní úsudek redakce, ne měření. Ber je jako hypotézu vedle stránek s důkazy.

Proč OS vzdušného prostoru a vrstva provozu (tři důvody)

  1. Poptávku vytváří regulace: správa vzdušného prostoru a záznamy o provozu jsou podmínkou pro BVLOS. Čím víc se pravidla otevírají, tím víc je tato vrstva potřeba.
  2. Uzamčení funguje: postupy, povolení a záznamy se hluboko zabudují do práce zákazníků a těžko se nahrazují.
  3. Pokrok mozku je vítr do zad: čím jsou stroje chytřejší a čím je jich víc, tím víc má koordinace celého nebe hodnotu. Pokrok čipů a základních modelů využiješ, místo abys proti němu bojoval.
Dron 1vnímá · chápeDron 2vnímá · chápeDron 3vnímá · chápeDron 4vnímá · chápeOS vzdušného prostoru (společná mapa)řešení konfliktů · priority · záznamy• Mission Control• Vision (analýza videa)• Routing & Stock
  1. Každý dron vnímá a chápe
  2. OS vzdušného prostoru spojí jednu společnou mapu
  3. Mission Control, Vision a Routing & Stock ji využívají
Mozek dronu chrání sám sebe; OS vzdušného prostoru chrání všechny. Navzájem se doplňují, nesoupeří.

Tři scénáře vstupu

A: Začít od provozu (doporučeno)

Nízké riziko, efekt se sčítá

Vstup přes řízení provozu pro inspekce, DFR nebo doručování. Nasbírej provozní data a historii povolení, použij je k trénování AI pro vnímání a pak se rozšiř do OS vzdušného prostoru.

Zobrazit provoz (Operation) →

B: Napojit se na mozek (partnerství)

Střední riziko, rychlost

Propoj se s rozšířenými základy jako Auterion, PX4 a NVIDIA a buď nezávislý na typu stroje: stejný provoz na jakémkoli dronu.

Registrovat stroj (Aircraft) →

C: Postavit mozek (vlastními silami)

Vysoké riziko, vysoký výnos

Postav AI pro vnímání pro jednu práci, třeba inspekci elektrického vedení. Vyžaduje exkluzivní data a hrozí, že tě předběhnou obecné základní modely.

Trénovat létání (Simulator) →

Pět hranic, které nesmíš překročit

  • Zůstaň nezávislý na typu stroje: když se příliš opřeš o jednoho výrobce, potopíš se s ním, až se změní regulace nebo vztahy USA a Číny.
  • Nejdřív urči svůj odstup od obrany: co budeš a nebudeš dělat, sepsané s ohledem na exportní kontroly a etiku ještě před startem.
  • Buď průhledný ohledně dat: kde jsou uložená a kdo je může vidět. Důvěra je největší produkt.
  • Nikdy nenafukuj čísla: k údajům o trhu nebo výkonu vždy přidej zdroje a předpoklady. Jediné přehánění může smazat patnáct let důvěryhodnosti.
  • Tvoř pravidla spolu s úřady: nečekej na pravidla; zapoj se do dialogu s daty z testů.

Sir Airffic GoČím tvrději útočíš, tím dřív si nakresli hranice, které budeš bránit. Velcí zakladatelé, jejichž dílo vydrželo, své hranice nikdy nepřekročili.

Plán na 90 dní

DnyCo dělatVýstup
1–30Zúžit na jednu práci (např. inspekce elektrického vedení). Udělat rozhovory s 10 zákazníky o provozní námaze a obavách o bezpečnostSeznam bolestí zákazníků a hypotéza, kolik jsou ochotni zaplatit
31–60Postavit minimální nástroj pro řízení provozu, který se napojí na existující stroje, a vyzkoušet ho se 2 zákazníkyZáznamy o provozu a důkazy o bezpečnosti použitelné v žádostech o povolení
61–90Z provozních dat vybrat jeden úkol, který může AI pro vnímání automatizovat, a otestovat ho. Sdílet výsledky testů s úřademPodklady pro rozhodnutí o cenách a další plán financování

Čísla, která sledovat (KPI)

KPIProč je důležité
Kolik strojů zvládne jeden pilot řídit najednouNejpřímější měřítko hodnoty autonomie a provozu
Hodiny lidské práce na jeden letDůvod, proč zákazníci platí (úspora práce)
Počet a rozsah povolených letůDůkaz, že jsi překonal regulační zeď; těžko se kopíruje
Nasbírané letové hodiny a popsané snímkyPalivo pro AI vnímání; hloubka datového příkopu
Udržení zákazníkůPotvrzuje, že uzamčení je skutečné

Co můžeš s Airfficem začít už dnes

Řiď provoz s Airffic Operation, registruj stroje v Airffic Aircraft, rezervuj místa pro vzlet a přistání přes Airffic Port a trénuj v Airffic Simulator.

Trh s náborem a výcvikem pilotů najdeš na našem sesterském webu Pilot Market Institute. Základy létání se nauč na Airffic Institute.

Časté otázky

Kde by měl nováček na trhu s AI pro drony začít?

Místo čelního souboje se zavedenými firmami v senzorech, čipech nebo strojích považujeme za silnou cestu vstup přes řízení provozu a správu vzdušného prostoru – kde poptávku vytváří regulace a vítěz ještě není jasný – a poté napojení provozních dat na AI pro vnímání (výklad redakce).

Jaká jsou hlavní rizika v byznysu s drony?

Závislost na jednom výrobci strojů, nejasné hranice vůči vojenskému použití, neprůhledné nakládání s daty, nepodložená marketingová tvrzení a pomalé přizpůsobování změnám regulace.