Sir Airffic GoHvør av hesum fimm er medvindur fyri tína fyritøku, og hvør er mótvindur? At siga tað greitt er fyrsta stigið í strategi.
Kort yvir tær fimm kreftirnar
- Býtið USA–Kina (DJI-avmarkingar, NDAA)
- Kríggj og verja (Ukraina)
- Reglur lata upp (BVLOS, Part 108, Level 4)
- Edge AI-flísar
- Grundmodell og generativt vitlíki
Kraft 1: býtið millum USA og Kina
Í 2020 setti USA DJI á Entity List, sín lista um útflutningseftirlit. Lógir um verjubudgettið (NDAA) og aðrar ráðstavanir hava síðan avmarkað almenn keyp av kinesiskum drónum.
Í USA og londum, sum standa saman við teimum, gjørdist "ikki gjørt í Kina" eitt søluevni. At vera á Blue UAS-listanum, sum Pentagon hevur kannað, er eitt søluvápn.
Hetta hevur eisini týdning fyri Japan: keyparar innan trygd og infrakervi biðja í øktan mun um innlendskar ella gjøgnumskygdar veitingarketur.
Kraft 2: kríggj og eftirspurningur frá verjuni
Í kríggnum í Ukraina, sum byrjaði í 2022, broyttu bíligir smáir drónar, hvussu kríggj verða førd. Órógvan gjørdist vanlig, og eftirspurningurin eftir drónum, sum flúgva sjálvir til málið, vaks nógv.
Í 2023 setti USA Replicator í verk, eina ætlan um at taka nógvar bíligar sjálvstýrandi skipanir í nýtslu. Stórar upphæddir fóru eisini til nýstovnaðar evropeiskar fyritøkur við verjudrónum.
Peningur frá verjuni skundar skjótt undir sjálvstýring, skynjan og tøkni móti drónum. At virða útflutningseftirlit og etisk mørk er ein treyt fyri at halda á.
Sir Airffic GoMedvindurin frá verjuni er sterkur. Men drag fyrst markið fyri, hvat tú vilt og ikki vilt gera, annars kanst tú missa álitið yvir náttina.
Kraft 3: reglurnar lata upp
Tá ið BVLOS verður vanligt, kann ein flogskipari stýra nógvum flogførum, og rokniskapurin fyri útbering og eftirlit broytist.
Level 4 í Japan (2022), U-space í Evropa og Part 108-uppskotið í USA (2025) lata øll upp fyri BVLOS við tí treyt, at flogfarið er trygt, og at loftrúmið verður stýrt.
At lata reglurnar upp skapar tí í sær sjálvum eftirspurning eftir loftrúms-OS og rakstrarstýring.
Kraft 4: edge AI-flísar
Sparsamar AI-flísar, gjørdar til telefonir og bilar, passa nú á drónar.
Sjálvstaðseting og at finna lutir, sum fyri tíggju árum síðan bara vóru í royndarstovum, eru nú vanlig á vinnuflogførum.
Betri flísar gera heilafunktiónir vanligar. Munurin flytur seg stig fyri stig yvir til dátur og rakstur.
Kraft 5: grundmodell og generativt vitlíki
Stór modell, sum skilja myndir og mál saman, eru farin at verða brúkt í robottum og drónum.
Sum tey mennast, kunnu flogfør kanska gera eina uppgávu út frá einføldum boðum sum "kanna allar skeivleikar á hesi brúnni" uttan nágreiniliga forritan.
Skipanirnar, sum tryggja loftið, eru ikki komnar við. At skráseta, kanna og samskipa avgerðir hjá vitlíki yvir alt loftrúmið kemur fram sum ein nýggjur tørvur.
Hvørjum hvør kraft hjálpir
| Kraft | Gagnar | Skaðar |
|---|---|---|
| Býtið USA–Kina | Flogfarsframleiðarar í USA, samgongulondum og heimlandinum | Rakstrarfeløg, sum líta á kinesisk flogfør |
| Eftirspurningur frá verjuni | Ritbúnaður til sjálvstýring, C-UAS, nýstovnaðar fyritøkur við verjudrónum | Smá feløg bara til borgaraliga nýtslu (missa fólk og kapital) |
| Reglurnar lata upp | Feløg innan rakstur, loftrúms-OS, DAA og fjarstýring | Tænastur, sum líta á handstýrdan rakstur |
| Edge AI-flísar | Flísframleiðarar, feløg sum skilja seg út við ritbúnaði | Feløg, sum bara selja fatan (verður vanlig vøra) |
| Grundmodell | Feløg, sum eiga dátur og kanningarskipanir | Feløg, sum handgera smalt vitlíki |
Hetta býtið er tulking ritstjórnarinnar av almennum upplýsingum; einstakar fyritøkur kunnu víkja frá.
Ofta settir spurningar
Hví eru DJI-drónar avmarkaðir í USA?
Við vísing til tjóðartrygd setti stjórnin í USA DJI á Entity List um útflutningseftirlit og hevur brúkt lógir um verjubudgettið og aðrar ráðstavanir til at avmarka almenn keyp av kinesiskum drónum. DJI vísir hesum ivamálunum aftur.
Hvørjar vinnur vaksa, tá ið drónureglurnar verða linkaðar?
Tá ið BVLOS verður vanligt, kunnu útbering, eftirlit á stórum økjum og bráðfeingis tilbúgving verða rikin við einum persóni, sum ansar eftir nógvum flogførum, og eftirspurningurin eftir rakstrar- og loftrúmstænastum veksur.