Sir Airffic GoPa un o'r pump hyn sy'n wynt o'r tu ôl i'ch cwmni chi, a pha un sy'n wynt yn eich wyneb? Dweud hynny'n glir yw cam cyntaf strategaeth.
Map o'r pum grym
- Gwahanu UDA–Tsieina (DJI, NDAA)
- Rhyfel a galw amddiffyn (Wcráin)
- Agor y rheolau (BVLOS, Part 108, Lefel 4)
- Sglodion AI ymyl
- Modelau sylfaen ac AI cynhyrchiol
Grym 1: gwahanu UDA–Tsieina
Yn 2020 ychwanegodd UDA DJI at ei Rhestr Endidau (Entity List) ar gyfer rheoli allforio. Ers hynny mae deddfau cyllideb amddiffyn (NDAA) a mesurau eraill wedi cyfyngu ar y llywodraeth yn prynu dronau o Tsieina.
Yn UDA a gwledydd cynghreiriol, daeth peidio â chael ei wneud yn Tsieina yn rheswm i brynu. Mae bod ar restr Blue UAS, a wiriwyd gan y Pentagon, yn arf gwerthu.
Mae hyn yn bwysig i Japan hefyd: mae prynwyr ym meysydd diogelwch a seilwaith yn gofyn fwyfwy am gadwyni cyflenwi domestig neu dryloyw.
Grym 2: rhyfel a galw amddiffyn
Yn y rhyfel yn Wcráin a ddechreuodd yn 2022, newidiodd dronau bach rhad y ffordd mae rhyfeloedd yn cael eu hymladd. Daeth jamio'n arferol, a chododd y galw'n sydyn am ddronau sy'n hedfan at dargedau ar eu pennau eu hunain.
Yn 2023 lansiodd UDA Replicator, cynllun i ddefnyddio niferoedd mawr o systemau ymreolaethol rhad. Llifodd symiau mawr hefyd i gwmnïau newydd dronau amddiffyn yn Ewrop.
Mae arian amddiffyn yn gwthio ymreolaeth, synhwyro a thechnoleg gwrth-ddronau ymlaen yn gyflym. Mae parchu rheolaethau allforio a llinellau moesegol yn amod ar gyfer para.
Sir Airffic GoMae gwynt amddiffyn o'r tu ôl yn gryf. Ond tynnwch y llinell ar beth fyddwch chi'n ei wneud a beth na fyddwch chi'n ei wneud yn gyntaf, neu gallwch golli ymddiriedaeth dros nos.
Grym 3: agor y rheolau
Pan ddaw BVLOS yn arferol, gall un peilot redeg llawer o awyrennau, ac mae economeg dosbarthu ac archwilio'n newid.
Mae Lefel 4 Japan (2022), U-space Ewrop a chynnig Part 108 UDA (2025) i gyd yn agor BVLOS ar yr amod bod yr awyrennau'n ddiogel a'r gofod awyr yn cael ei reoli.
Felly mae agor y rheolau ynddo'i hun yn creu galw am OS y gofod awyr a rheoli gweithrediadau.
Grym 4: sglodion AI ymyl
Mae sglodion AI sy'n arbed pŵer, a adeiladwyd ar gyfer ffonau a cheir, bellach yn ffitio ar ddronau.
Mae lleoli eich hun a chanfod gwrthrychau, oedd yn bethau labordy yn unig ddeng mlynedd yn ôl, bellach yn arferol ar awyrennau masnachol.
Mae sglodion gwell yn gwneud swyddogaethau'r ymennydd yn gyffredin. Mae'r gwahaniaeth rhwng cwmnïau'n symud yn raddol tuag at ddata a gweithrediadau.
Grym 5: modelau sylfaen ac AI cynhyrchiol
Mae modelau mawr sy'n deall lluniau ac iaith gyda'i gilydd yn dechrau cael eu defnyddio mewn robotiaid a dronau.
Wrth iddyn nhw aeddfedu, efallai y bydd awyrennau'n gallu cyflawni tasg o gyfarwyddyd syml fel “archwilia bob nam ar y bont hon” heb raglennu manwl.
Dydy'r systemau sy'n gwarantu diogelwch yr awyr ddim wedi dal i fyny. Mae cofnodi, gwirio a chydlynu penderfyniadau AI ar draws y gofod awyr yn dod i'r amlwg fel galw newydd.
Pwy mae pob grym yn ei helpu
| Grym | Gwynt o'r tu ôl i | Gwynt yn wyneb |
|---|---|---|
| Gwahanu UDA–Tsieina | Gwneuthurwyr awyrennau o UDA, gwledydd cynghreiriol a'r wlad ei hun | Gweithredwyr sy'n dibynnu ar awyrennau o Tsieina |
| Galw amddiffyn | Meddalwedd ymreolaeth, C-UAS, cwmnïau newydd dronau amddiffyn | Cwmnïau bach sifil yn unig (talent a chyfalaf yn cael eu tynnu i ffwrdd) |
| Agor y rheolau | Cwmnïau gweithrediadau, OS y gofod awyr, DAA a gweithredu o bell | Gwasanaethau sy'n dibynnu ar weithredu â llaw |
| Sglodion AI ymyl | Gwneuthurwyr sglodion, cwmnïau sy'n sefyll allan drwy feddalwedd | Cwmnïau sy'n gwerthu canfyddiad yn unig (wedi mynd yn nwydd cyffredin) |
| Modelau sylfaen | Cwmnïau sy'n berchen ar ddata a systemau gwirio | Cwmnïau sy'n adeiladu AI cul â llaw |
Dehongliad y golygyddion o wybodaeth gyhoeddus yw'r map hwn; gall cwmnïau unigol fod yn wahanol.
Cwestiynau cyffredin
Pam mae dronau DJI wedi'u cyfyngu yn yr Unol Daleithiau?
Gan sôn am bryderon diogelwch cenedlaethol, ychwanegodd llywodraeth UDA DJI at y Rhestr Endidau ar gyfer rheoli allforio, ac mae wedi defnyddio deddfau cyllideb amddiffyn a mesurau eraill i gyfyngu ar y llywodraeth yn prynu dronau o Tsieina. Mae DJI yn gwrthod y pryderon hyn.
Pa fusnesau sy'n tyfu pan fydd rheolau dronau'n llacio?
Pan ddaw BVLOS yn arferol, gellir rhedeg dosbarthu, archwilio ardaloedd eang ac ymateb brys gydag un person yn goruchwylio llawer o awyrennau. Mae hynny'n cynyddu'r galw am wasanaethau gweithrediadau a rheoli'r gofod awyr.