Sir Airffic Goਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਸੋਚੋ ਕਿ ਪੈਸੇ ਕੌਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਮੁੱਢਲਾ ਸਬਕ ਇਹੀ ਹੈ।
ਸਾਮਾਨ ਸੱਜੇ ਵੱਲ, ਪੈਸਾ ਖੱਬੇ ਵੱਲ
ਪੁਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰੋਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ। ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮੀ-ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਡਰੋਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਖ਼ਰੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ: ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫ਼ਰਮਾਂ, ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਫ਼ਾਇਰ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਸੰਸਥਾਵਾਂ।
- ਪੁਰਜ਼ੇ ਤੇ ਸੈਂਸਰ
- ਚਿੱਪਾਂ ਤੇ AI ਮਾਡਲ
- ਡਰੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾ
- ਆਟੋਨੋਮੀ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ
- ਸੰਚਾਲਨ ਤੇ ਡਾਟਾ
- ਗਾਹਕ (ਡਿਲਿਵਰੀ, ਜਾਂਚ, ਪੁਲਿਸ, ਰੱਖਿਆ)
ਕੌਣ ਪੈਸੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਚਾਰ ਵੱਡੇ ਬਟੂਏ
ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼
2022 ਤੋਂ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰੋਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ-UAS ਲਈ ਬਜਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇ ਹਨ। ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਨੈਤਿਕ ਹੱਦਾਂ ਸਖ਼ਤ ਹਨ।
ਲੋਕ-ਸੁਰੱਖਿਆ (ਪੁਲਿਸ, ਫ਼ਾਇਰ)
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਵਾਧਾ
Drone as First Responder (DFR) ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ’ਤੇ ਅਫ਼ਸਰਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰੋਨ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਨੋਮੀ ਅਤੇ ਦੂਰੋਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ।
ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਰਵੇ
ਜਪਾਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੌਕਾ
ਪੁਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਛੱਤਾਂ। ਤਸਵੀਰ-ਪਛਾਣ ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮ ਥਾਵਾਂ ਲੱਭਦੀ ਹੈ। ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਡਿਲਿਵਰੀ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇਨਾਮ
Zipline, Wing ਅਤੇ Amazon ਅਸਲੀ ਡਿਲਿਵਰੀਆਂ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਨੋਮੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ-ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਬੰਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰੋਨ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇ।
ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਿੱਥੇ ਟਿਕਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਨਹੀਂ
| ਪਰਤ | ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਿੰਨਾ ਟਿਕਦਾ ਹੈ | ਕਿਉਂ |
|---|---|---|
| ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ੇ | ਘੱਟ–ਦਰਮਿਆਨਾ | ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ; ਖ਼ਾਸ ਰਡਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ |
| ਚਿੱਪਾਂ | ਉੱਚਾ (ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ) | ਟੂਲਾਂ ਦਾ ਲੌਕ-ਇਨ ਬਦਲਣਾ ਔਖਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਦਾਖ਼ਲੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ |
| ਡਰੋਨ | ਦਰਮਿਆਨਾ | ਪੈਮਾਨਾ ਅਹਿਮ ਹੈ; ਅਮਰੀਕਾ–ਚੀਨ ਵਿਛੋੜੇ ਨੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੀਮਤੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ |
| ਆਟੋਨੋਮੀ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ | ਦਰਮਿਆਨਾ–ਉੱਚਾ | ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣਾ ਔਖਾ, ਪਰ PX4 ਵਰਗੇ ਓਪਨ ਸੋਰਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ |
| ਸੰਚਾਲਨ, ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਡਾਟਾ | ਉੱਚਾ | ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ-ਕਾਜ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਚਿਆ; ਡਾਟਾ ਵਧਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ |
ਇਹ ਜਨਤਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਗੁਣਾਤਮਕ ਸਮਝ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦਾ ਮਾਪ ਨਹੀਂ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਆਪ ਕੱਢੋ
ਡਰੋਨ ਅਤੇ AI ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਖੋਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਕਸਰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵੱਖਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਈਟ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਛਾਪਦੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਫ਼ਾਰਮੂਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਇੱਕ ਕੰਮ ਚੁਣੋ (ਜਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ)
- ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਓ ਕਿ ਉਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਡਰੋਨ ਉੱਡਦੇ ਹਨ
- ਤੈਅ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ AI ਫ਼ੀਚਰ ਹਨ (ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਦਰ)
- ਤੈਅ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰ ਡਰੋਨ ’ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਖ਼ਰਚ ਕਿੰਨਾ ਹੈ
- ਡਰੋਨ × ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਦਰ × ਹਰ ਡਰੋਨ ਦਾ ਖ਼ਰਚ = ਉਸ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਬਾਜ਼ਾਰ
Sir Airffic Goਕਿਸੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਅੱਖਾਂ ਮੀਟ ਕੇ ਨਾ ਮੰਨੋ। ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਨਾਲ ਸੋਚੋਗੇ ਤਾਂ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਤਰਕ ਨਾਲ ਸਮਝਾ ਸਕੋਗੇ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
Aerial Physical AI ਬਾਜ਼ਾਰ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ?
ਖੋਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵੱਖਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਪਣੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਇਸ ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਨਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਓ: ਡਰੋਨ × AI ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਦਰ × ਹਰ ਡਰੋਨ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਖ਼ਰਚ।
ਡਰੋਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ-ਕਾਜ ਵਿੱਚ ਰਚੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਪਰਤਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਬਦਲਣੀਆਂ ਔਖੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ’ਤੇ ਅਕਸਰ ਕੀਮਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।