Sir Airffic Goਇੱਥੋਂ ਅੱਗੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵਿੱਚ Airffic ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤੱਥ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ’ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
ਕਿੱਥੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੀਏ: ਖਿੱਚ × ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਹੱਕ
ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਧੁਰਿਆਂ ’ਤੇ ਰੱਖੋ: ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਖਿੱਚ (ਵਾਧਾ, ਮੁਨਾਫ਼ਾ, ਗਾਹਕ ਕਿੰਨਾ ਟਿਕਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਹੱਕ (ਜੋ ਤਾਕਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਨ)।
ਉੱਪਰ-ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ — ਖਿੱਚ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਜਿੱਤਣਯੋਗ। ਹੇਠਾਂ-ਖੱਬੇ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਲੜਨਾ, ਤਕਨੀਕ ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਚੰਗੀ ਹੋਵੇ, ਥਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਜੰਗ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ★ ਹਵਾਈ-ਖੇਤਰ OS / UTM
- ★ ਜਾਂਚ ਤੇ ਸਰਵੇ ਸੰਚਾਲਨ ਡਾਟਾ
- DFR ਸੰਚਾਲਨ (ਪੁਲਿਸ, ਫ਼ਾਇਰ)
- ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਢਾਂਚਾ
- C-UAS ਜੋੜਨਾ
- ਆਟੋਨੋਮੀ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਬਣਾਓ
- ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਚਿੱਪਾਂ ਬਣਾਓ
- ਡਰੋਨ ਬਣਾਓ
ਹਵਾਈ-ਖੇਤਰ OS ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪਰਤ ਕਿਉਂ (ਤਿੰਨ ਕਾਰਨ)
- ਮੰਗ ਨਿਯਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਹਵਾਈ-ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ BVLOS ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ। ਨਿਯਮ ਜਿੰਨੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ, ਇਸ ਪਰਤ ਦੀ ਓਨੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
- ਲੌਕ-ਇਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕਾਰਜ-ਵਿਧੀਆਂ, ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ-ਕਾਜ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣੇ ਔਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਪਿੱਛੋਂ ਦੀ ਹਵਾ ਬਣਦੀ ਹੈ: ਜਿਵੇਂ ਡਰੋਨ ਸਮਝਦਾਰ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪੂਰੇ ਅਸਮਾਨ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਮਤੀ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਚਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨਾਲ ਲੜਦੇ ਨਹੀਂ, ਉਸ ’ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।
- ਹਰ ਡਰੋਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾ ਹੈ
- ਹਵਾਈ-ਖੇਤਰ OS ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਅਸਮਾਨ ਨਕਸ਼ਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ
- Mission Control, Vision ਅਤੇ Routing & Stock ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ
ਦਾਖ਼ਲੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਰਾਹ
A: ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ (ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼)
ਘੱਟ ਖ਼ਤਰਾ, ਵਧਦਾ ਫ਼ਾਇਦਾ
ਜਾਂਚ, DFR ਜਾਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧ ਰਾਹੀਂ ਆਓ। ਸੰਚਾਲਨ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਓ, ਉਸ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਵਾਲੀ AI ਸਿਖਾਓ, ਫਿਰ ਹਵਾਈ-ਖੇਤਰ OS ਵਿੱਚ ਫੈਲੋ।
B: ਦਿਮਾਗ ਨਾਲ ਜੁੜੋ (ਭਾਈਵਾਲੀ)
ਦਰਮਿਆਨਾ ਖ਼ਤਰਾ, ਰਫ਼ਤਾਰ
Auterion, PX4 ਅਤੇ NVIDIA ਵਰਗੀਆਂ ਆਮ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਡਰੋਨ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਰਹੋ: ਹਰ ਡਰੋਨ ’ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਸੰਚਾਲਨ।
C: ਦਿਮਾਗ ਆਪ ਬਣਾਓ (ਅੰਦਰੂਨੀ)
ਵੱਧ ਖ਼ਤਰਾ, ਵੱਧ ਫ਼ਾਇਦਾ
ਇੱਕ ਕੰਮ ਲਈ ਪਛਾਣ ਵਾਲੀ AI ਬਣਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ। ਇਸ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਡਾਟਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਪੰਜ ਲਕੀਰਾਂ ਜੋ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀਆਂ
- ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਡਰੋਨ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ’ਤੇ ਬਹੁਤਾ ਟਿਕੋਗੇ ਤਾਂ ਨਿਯਮ ਜਾਂ ਵਿਛੋੜਾ ਬਦਲਣ ’ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡੁੱਬੋਗੇ।
- ਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੈਅ ਕਰੋ: ਕੀ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਅਤੇ ਨੈਤਿਕਤਾ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਲਿਖ ਲਓ।
- ਡਾਟਾ ਬਾਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰਹੋ: ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੌਣ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਰੋਸਾ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।
- ਅੰਕੜੇ ਕਦੇ ਨਾ ਵਧਾਓ: ਬਾਜ਼ਾਰ ਜਾਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਲਿਖੋ। ਇੱਕ ਵਧਾ-ਚੜ੍ਹਾ ਕੇ ਕਹੀ ਗੱਲ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਾਖ ਮਿਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਨਿਯਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬਣਾਓ: ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ; ਟੈਸਟ ਦੇ ਡਾਟਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ।
Sir Airffic Goਜਿੰਨਾ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਹਮਲਾ ਕਰੋ, ਬਚਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਲਕੀਰਾਂ ਓਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਖਿੱਚੋ। ਲੰਬੇ ਟਿਕਣ ਵਾਲੇ ਦੌਰਾਂ ਦੇ ਮਹਾਨ ਬਾਨੀਆਂ ਨੇ ਕਦੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲਕੀਰਾਂ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ।
90 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ
| ਦਿਨ | ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ | ਨਤੀਜਾ |
|---|---|---|
| 1–30 | ਇੱਕ ਕੰਮ ਚੁਣੋ (ਜਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ)। 10 ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ | ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਦੇਣਗੇ ਇਸ ਦੀ ਧਾਰਨਾ |
| 31–60 | ਮੌਜੂਦਾ ਡਰੋਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਸੰਚਾਲਨ-ਪ੍ਰਬੰਧ ਟੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ 2 ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰੋ | ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਾਇਕ ਸੰਚਾਲਨ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਬੂਤ |
| 61–90 | ਸੰਚਾਲਨ ਡਾਟਾ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੰਮ ਚੁਣੋ ਜੋ ਪਛਾਣ ਵਾਲੀ AI ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨਿਯਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਕਰੋ | ਕੀਮਤ ਤੈਅ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਫ਼ੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਸਬੂਤ |
ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਅੰਕੜੇ (KPI)
| KPI | ਕਿਉਂ ਅਹਿਮ ਹੈ |
|---|---|
| ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਇੱਕੋ ਵੇਲੇ ਕਿੰਨੇ ਡਰੋਨ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ | ਆਟੋਨੋਮੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਮਾਪ |
| ਹਰ ਉਡਾਣ ’ਤੇ ਇਨਸਾਨੀ ਘੰਟੇ | ਗਾਹਕ ਪੈਸੇ ਕਿਉਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਬੱਚਤ) |
| ਮਨਜ਼ੂਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਦਾਇਰਾ | ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਕੰਧ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਬੂਤ; ਨਕਲ ਕਰਨਾ ਔਖਾ |
| ਕੁੱਲ ਉਡਾਣ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਲੇਬਲ ਲੱਗੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ | ਪਛਾਣ ਵਾਲੀ AI ਦਾ ਬਾਲਣ; ਡਾਟਾ ਵਾਲੀ ਖਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ |
| ਗਾਹਕ ਕਿੰਨੇ ਟਿਕਦੇ ਹਨ | ਪੱਕਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੌਕ-ਇਨ ਅਸਲੀ ਹੈ |
ਅੱਜ Airffic ਨਾਲ ਕੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
Airffic Operation ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਭਾਲੋ, Airffic Aircraft ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ, Airffic Port ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ Airffic Simulator ਨਾਲ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ।
ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਸਾਡੀ ਭੈਣ-ਸਾਈਟ Pilot Market Institute ਦੇਖੋ। ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ Airffic Institute ’ਤੇ ਸਿੱਖੋ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਡਰੋਨ AI ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇ?
ਸੈਂਸਰਾਂ, ਚਿੱਪਾਂ ਜਾਂ ਡਰੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਡੇ ਮੁਤਾਬਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਾਹ ਹੈ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ-ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਰਾਹੀਂ ਆਉਣਾ — ਜਿੱਥੇ ਨਿਯਮ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਜੇਤੂ ਤੈਅ ਨਹੀਂ — ਫਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਵਾਲੀ AI ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ (ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ)।
ਡਰੋਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਖ਼ਤਰੇ ਕੀ ਹਨ?
ਇੱਕ ਡਰੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ, ਰੱਖਿਆ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਅਸਪਸ਼ਟ ਲਕੀਰਾਂ, ਡਾਟਾ ਦਾ ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਬਿਨਾਂ ਸਬੂਤ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦਾਅਵੇ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਤਾਲਮੇਲ।