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Aerial Physical AI Institute

Kiko ta Aerial Physical AI? E potrèt grandi di e selebro ku ta bula

Promé, haña e mapa. E selebro ku ta bula ta konsistí di sinku trabou i sinku kapa.

Kontesta kòrtiku: Aerial Physical AI ta kore un sirkulo den e drone: sinti ku sensor, komprondé ku AI, disidí i aktua, i despues siña for di e datos. E merkado ta parti den sinku kapa, for di pida te na servisio, i e kapa ku bo ta doño di dje ta disidí kon bo ta gana.

Aktualisá: · 3 minüt di lesaKon nos a investigá →

Sir Airffic GoPone e mapa aki den bo kabes i tur otro página ta bira mas fásil.

Sinku trabou di e selebro ku ta bula

Awor mákinanan ta parti e trabou ku un piloto ta hasi den su kabes.

Sinti: kámera, radar, LiDAR (un sensor ku ta midi distansia ku laser) i kámera termal ta kambia loke tin rond di e drone den number.

Komprondé: Vision AI ta distinguí un liña di koriente for di un persona, i SLAM (traha un mapa miéntras bo ta kalkulá unda bo mes ta riba dje) ta bisa e drone unda e ta.

Disidí: skohe pa unda bai, kiko evitá i kon kumpli ku e mishon.

Aktua: ahustá kada motor ku presishon pa e drone move manera e a disidí.

Siña: entrená e AI di nobo ku datos di bula pa e siguiente buelo ta mihó. E kompanianan ku ta dal e sirkulo aki mas lihé ta krese mas fuerte.

Selebro ku ta bulaAerial Physical AISintiKámera · radar · LiDARKomprondéVision AI · posishonDisidíRuta · evitá · mishonAktuaMotor · kontrol di bulaSiñaDatos di bula ta mehorá AI
  1. Sinti — Kámera · radar · LiDAR
  2. Komprondé — Vision AI · posishon
  3. Disidí — Ruta · evitá · mishon
  4. Aktua — Motor · kontrol di bula
  5. Siña — Datos di bula ta mehorá AI
Sinti → komprondé → disidí → aktua → siña: e trabou ku un piloto ta hasi den su kabes, partí riba mákinanan.

Sinku kapa: for di pida te na servisio

E merkado ta un stapel di sinku kapa.

Sensor ta sinta abou, despues chip pa kalkulá, AI ku ta mira i software di outonomia. Mas ariba tin e kapa di operashon i OS di espasio aéreo, ku ta bula hopi drone na mes momento.

E kapanan abou ta pida, p'esei nan ta kompetí riba tamaño i teknologia profundo. E kapanan ariba ta servisio, p'esei nan ta kompetí riba kon serka nan ta di kliente i kuantu datos nan tin.

Algun kompania ta doño di tur kapa (DJI, Skydio); otronan ta kava profundo den un kapa so (NVIDIA, Echodyne). Kua manera ta gana ta e tema di e kapítulo di Estrategia.

5 Operashon i OS di espasio aéreoBula hopi drone sigur na mes momento (UTM, operashon, datos)Airffic · Wing · DroneDeploy4 Outonomia i desishonPlanea ruta, evitá obstákulo, kaba mishonSkydio · Shield AI · Auterion · PX43 AI ku ta miraKomprondé kos, hende i posishon for di imágenVision AI · SLAM · foundation models2 Chip pa kalkuláKore AI den e drone, lihé i ku poko korienteNVIDIA · Qualcomm · Ambarella1 SensorMidi mundu ku lus, radio i laserKámera · radar · LiDAR · termal
  1. 5 Operashon i OS di espasio aéreo
    Bula hopi drone sigur na mes momento (UTM, operashon, datos)
    Airffic · Wing · DroneDeploy
  2. 4 Outonomia i desishon
    Planea ruta, evitá obstákulo, kaba mishon
    Skydio · Shield AI · Auterion · PX4
  3. 3 AI ku ta mira
    Komprondé kos, hende i posishon for di imágen
    Vision AI · SLAM · foundation models
  4. 2 Chip pa kalkulá
    Kore AI den e drone, lihé i ku poko koriente
    NVIDIA · Qualcomm · Ambarella
  5. 1 Sensor
    Midi mundu ku lus, radio i laser
    Kámera · radar · LiDAR · termal
E kapanan abou ta pida; e kapanan ariba ta servisio. Plaka i kontrol ta dependé di kua kapa bo ta doño di dje.

Selebro di un drone no ta selebro di shelu

Selebro di un drone ta warda e drone ei pa e no kai. Selebro di shelu ta warda hopi drone pa nan no dal kontra otro — kontrol di tráfiko pa aire.

Mas drone tin, mas poko e inteligensia di un drone so ta basta. Outo ku ta kore riba nan mes tambe tin mester di lus di tráfiko i reglanan di kaminda.

Airffic ta yama e selebro aki di henter shelu e OS di espasio aéreo (sistema operativo pa shelu). E ta hunta loke kada drone ta mira den un solo mapa komparti i ta duna informashon na kontrol di mishon, analisis di video i rutanan.

Drone 1sinti · miraDrone 2sinti · miraDrone 3sinti · miraDrone 4sinti · miraOS di espasio aéreo (mapa di shelu komparti)evitá choke · prioridat · registro• Mission Control• Vision (analisis di video)• Routing & Stock
  1. Kada drone ta sinti i mira
  2. E OS di espasio aéreo ta hunta un solo mapa di shelu
  3. Mission Control, Vision i Routing & Stock ta usa esaki
Selebro di un drone ta protehá su mes; un OS di espasio aéreo ta protehá tur hende. Nan ta konektá, no ta kompetí.

Sir Airffic GoMas inteligente kada drone bira, mas balor kordinashon di henter shelu ta haña. Esei ta e kousa i efekto mas importante riba e sitio aki.

Unda e merkado ta kuminsá i unda e ta kaba

Nos ta kubri e teknologia ku ta laga drone persibí e mundu pafó (sensor, persepshon, outonomia) i e sistemanan ku ta usa esei pa maneha shelu sigur.

Propeyer, bateria i app pa edita potrèt ta pafó di e tema. Counter-UAS (detektá i trata ku drone ku no ta deseá) ta paden, pasobra e ta usa e mesun sensor i AI.

PadenPafó
Kámera, radar, LiDAR, termal i otro sensorBateria, motor i propeyer mes
Computer vision, Vision AI, SLAM, foundation modelsApp pa edita potrèt for di aire
Software di outonomia i detect-and-avoid (DAA)Benta di drone i seguro
Chip di AI i módulo di kalkulashon den e droneServer di cloud general riba tera
Operashon, OS di espasio aéreo (UTM), counter-UASKontrol di tráfiko aéreo pa avion ku hende mes

Preguntanan frekuente

Kiko ta e diferensia entre buelo outomátiko i buelo outónomo di drone?

Buelo outomátiko ta sigui un ruta ku a planea di antemano. Buelo outónomo ta persibí loke tin rond di dje durante e buelo i ta disidí riba su mes — evitá obstákulo of kambia ruta mesora.

Kiko ta SLAM?

Simultaneous Localization and Mapping: traha un mapa di e rondonan ku kámera of LiDAR miéntras bo ta kalkulá unda bo ta riba e mapa ei. E ta importante mas tantu kaminda GPS no ta funshoná, manera paden of bou di brùg.