Airffic InstituteAERIAL PHYSICAL AI
فهرست ☰

فضائي فزيڪل AI انسٽيٽيوٽ

پاڻمرادو اڏام: ڊرون ڪيئن فيصلو ۽ عمل ڪري ٿو

ڏسڻ ۽ سمجهڻ کان پوءِ فيصلو اچي ٿو. فيصلي جي صلاحيت طئي ڪري ٿي ته ڊرون جو ڪم ڪيترو وسيع ٿي سگهي ٿو.

مختصر جواب: پاڻمرادو اڏام جو قدر اهو آهي ته اها انسان جي نگراني ڪيتري گهٽائي ٿي. رڪاوٽن کان بچاءُ کان ڏسي بچڻ (DAA) تائين ۽ پوءِ هڪ ئي وقت ڪيترن ڊرونن تائين وڃڻ سان هڪ پائلٽ وڌيڪ ڊرونن تي نظر رکي سگهي ٿو — ۽ اهو ڪاروبار جو حساب بدلائي ٿو.

تازو ڪيل: · پڙهڻ جو وقت: 2 منٽاسان تحقيق ڪيئن ڪئي ←

Sir Airffic Goهي ٽيڪنالاجي جي ڪهاڻي لڳي ٿي، پر اصل ۾ پئسي بابت آهي: هڪ ماڻهو ڪيترا ڊرون هلائي سگهي ٿو؟

پاڻمرادو اڏام جا درجا: مشين کي ڪيترو ڏجي

درجومشين ڇا ٿي ڪريانسان ڇا ٿو ڪريهڪ ماڻهوءَ وٽ ڊرون (اندازو)
1 هٿ سانرڳو توازن سنڀاليلڳ ڀڳ سڄي اڏام1
2 خودڪارمقرر رستي تي هليڏسي ۽ فيصلو ڪري1
3 رڪاوٽن کان بچاءُويجهين شين کان بچيمشن جا فيصلا، نگراني1 کان ڪجهه
4 پاڻمرادونئون رستو ٺاهي مشن پورو ڪريرڳو غير معمولي حالتونڪجهه کان گهڻا
5 ولر ۽ فضاڊرون ۽ فضائي OS تال ميل ڪنمجموعي پاليسي طئي ڪريگهڻا

هڪ ماڻهوءَ وٽ ڊرونن جا انگ رڳو طريقو سمجهائين ٿا؛ اهي قانوني حدون ناهن. اصل حدون هر ملڪ جي قاعدن ۽ آپريشن جي منظورين مان اچن ٿيون.

رڪاوٽن کان بچاءُ: نه ٽڪرائجڻ جو پهريون قدم

2016 جي آسپاس، عام ماڻهن جا ڊرون اڳيان رڪاوٽ ڏسي رڪجڻ لڳا.

پوءِ چوڌاري ڪئميرا وارا ڊرون آيا جيڪي ماڻهوءَ جي پٺيان هلندي پاڻ رڪاوٽن کان بچن ٿا (Skydio ۽ ٻيا). نئون سکندڙ به هاڻي انهن کي آسانيءَ سان نٿو ٽڪرائي سگهي.

رڪاوٽن کان بچاءُ هاڻي ڪاروباري ڊرونن ۾ عام ڳالهه آهي. فرق ان ۾ آهي ته ڊرون سنهين تارن ۽ رات جي اڏام جهڙين ڏکين حالتن کي ڪيترو سٺو سنڀالي ٿو.

ڏسي بچڻ: هوائي جهازن ۽ هيلي ڪاپٽرن سان نه ٽڪرائجڻ

Detect and Avoid (DAA) جو مطلب آهي ماڻهن وارا جهاز ڏسڻ ۽ انهن جي رستي مان هٽي وڃڻ. نظر کان پري اڏام (BVLOS) لاءِ اهو لازمي آهي.

ماڻهوءَ جي بدران آسمان تي نظر رکڻ لاءِ ننڍا ريڊار ۽ پري جا جهاز ڏسندڙ ڪئميرا تي ٻڌل AI ٺاهيا ويا آهن.

ضابطا ٺاهيندڙ ادارا DAA جي ڪارڪردگيءَ کي BVLOS جي اجازت جي هڪ شرط طور ڏسن ٿا. DAA ٽيڪنالاجي به آهي ۽ قاعدن جي چاٻي به.

ولر ۾ اڏامڻ: swarm ۽ دفاع

Swarm (ولر) ڪيترائي ننڍا ڊرون آهن جيڪي هڪ ٻئي سان ڳالهائي هڪ ٽولي وانگر هلن ٿا.

2022 ۾ Zhejiang يونيورسٽي جي هڪ ٽيم ننڍن ڊرونن جي اهڙي ولر تي تحقيق شايع ڪئي جيڪو جهنگ مان پاڻمرادو اڏاميو.

ساڳئي وقت، يوڪرين جي جنگ اهڙن ڊرونن ۾ سيڙپ تيزيءَ سان وڌائي جيڪي جامنگ باوجود آخري حصو پاڻ اڏامن، ۽ ٿورن ماڻهن کي گهڻا ڊرون هلائڻ ڏين. دفاعي گهرج عام شهري پاڻمرادو ٽيڪنالاجي کي به تيز ڪري رهي آهي.

Sir Airffic Goدفاع کي نظرانداز نٿو ڪري سگهجي. پر هيءَ سائيٽ طريقا ۽ مارڪيٽون سمجهائي ٿي؛ هٿيار ٺاهڻ نٿي سيکاري.

پاڻمرادو اڏام ۽ قاعدا گڏ هلن ٿا

ڊرون ڪيترو به سمجهدار هجي، جيستائين رياست اجازت نه ڏئي، ڪاروباري طور نٿو اڏامي سگهي. جاپان 2022 ۾ Level 4 (ماڻهن مٿان BVLOS) ٺاهيو.

آمريڪا ۾ عام قاعدن هيٺ BVLOS جي اجازت ڏيندڙ Part 108 تجويز 2025 ۾ شايع ٿي. يورپ فضائي انتظام لاءِ U-space ٺاهي رهيو آهي.

قاعدن ۾ هر نئين کليل در سان پاڻمرادو اڏام جو قدر وڌي ٿو. مضبوط ڪمپنيون ٽيڪنالاجي جيترو ئي ضابطا ٺاهيندڙن سان ڳالهه ٻولهه ۾ به سيڙپ ڪن ٿيون.

عام سوال

BVLOS اڏام ڇا آهي؟

Beyond visual line of sight: ڊرون کي ايترو پري اڏائڻ جو هلائيندڙ ان کي ڏسي نه سگهي. ڊليوري ۽ وڏي علائقي جي جاچ لاءِ اهو ضروري آهي ۽ گهڻن ملڪن ۾ خاص منظوري يا قاعدن جي ضرورت پوي ٿي.

ڏسي بچڻ (DAA) ڇا آهي؟

اها ٽيڪنالاجي جيڪا ٻين جهازن کي ڳولي ٽڪر کان بچائي ٿي. ان ۾ ننڍا ريڊار يا ڪئميرا تي ٻڌل AI استعمال ٿئي ٿي ۽ اها BVLOS جي منظوريءَ جي اهم شرط آهي.