Sir Airffic GoAyeke tongana tënë tî kodë, me tâ tënë nî ayeke tënë tî nginza: zo ôko alingbi tî sâra kua na âdrone oke?
Âlêgë tî huru na terê wani: oke sô a mû na masini
| Lêgë | Masini asâra | Zo asâra | Âdrone tî zo ôko (gï tî fa) |
|---|---|---|---|
| 1 Na maboko | Abata terê tî drone gï | Amû lêgë na drone ndambo kûê | 1 |
| 2 Na programme | Amû peko tî lêgë sô a leke | Abâ na amû desizion | 1 |
| 3 Kpëngö yê | Akpë âyê sô ayeke ndulu | Desizion tî kua, bängö | 1 wala kêtê mbâ nî |
| 4 Na terê wani | Aleke lêgë fini na ahûnzi kua | Asâra gï âkpälë sô aga | Kêtê juska na mîngi |
| 5 Swarm na yâyû | Âdrone na OS tî yâyû asâra kua ôko | Aleke ândïä tî kûê | Mîngi |
Âwüngö tî zo ôko afa gï tongana nyen yê sô asâra kua; âla ayeke ndïä tî kömändëmä pëpe. Tâ ndö nî alöndö na ândïä tî ködörö ôko ôko na âpermis tî kua.
Kpëngö yê: kôzo lêgë tî tï pëpe
Na ngû 2016, âdrone tî âzo kûê akomanse tî wara âyê sô ayeke na lê tî âla na tî lütï.
Na peko nî, âdrone sô ayeke na âcaméra na mbâge kûê asigîgî, sô akpë âyê na terê tî âla wani na ngoi sô âla mû peko tî zo (Skydio na âmbâ nî). Même zo sô ahînga yê pëpe alingbi pëpe tî sâra sî âla tï hïo.
Laso, âzo aku kpëngö yê na yâ tî âdrone tî kua. Nde nî ayeke tongana nyen drone asâra na âkpälë sô ayeke ngangu, tongana âkâmba sô ayeke kêtê na huru na bï.
Detect-and-avoid: pîka pëpe âlapärä na âhélicoptère
Detect and Avoid (DAA) ayeke wara âlapärä sô zo ayeke na yâ nî na kpë na lêgë tî âla. A lingbi na nî tî huru yongôro na lê tî pilote (BVLOS).
A leke âkêtê radar na IA tî caméra sô abâ âlapärä sô ayeke yongôro, sî âla bâ yâyû na place tî zo.
Âzo tî ndïä abâ ngangu tî DAA tongana ôko tî ândïä tî mû lêgë na BVLOS. DAA ayeke kodë, na nga clé tî ndïä.
Huru na group: swarm na bätängö ködörö
Swarm ayeke âkêtê drone mîngi sô asâra tënë na popo tî âla na ague tongana group ôko.
Na ngû 2022, group tî Université tî Zhejiang asigîgî sêndâ na ndö tî âswarm tî kêtê drone sô ahuru na terê tî âla wani na yâ tî gbakô.
Na ngoi sô nga, bîrä tî Ukraine asâra sî nginza akono mîngi na ndö tî âdrone sô ahuru ndâ tî lêgë na terê tî âla wani même tongana a buba signal, na na lêgë sô âzo kêtê asâra kua na âdrone mîngi. Bezoin tî bätängö ködörö apusu nga huru na terê wani tî âzo kûê hïo.
Sir Airffic GoA lingbi tî zîa bätängö ködörö na gbe pëpe. Me site sô afa lêgë tî kua na gara; lo fa tongana nyen a leke yê tî bîrä pëpe.
Huru na terê wani na ndïä ague ôko
Même tongana drone ayeke na hînga mîngi, lo lingbi tî huru tî kua pëpe tongana kömändëmä amû lêgë pëpe. Japon aleke Level 4 (BVLOS na ndö tî âzo) na ngû 2022.
Na Amerîka, a sigîgî nda tî ndïä Part 108 tî mû lêgë na BVLOS na ândïä tî lâ kûê na ngû 2025. Europe ayeke leke U-space tî bata yâyû.
Ngoi kûê sô ndïä azî lêgë, ngêrë tî huru na terê wani aga kota. Âkompanïi sô ayeke ngangu azîa nginza na tënë na âzo tî ndïä tongana na kodë.
Âhûndängö tënë sô âzo ahunda mîngi
Huru tî BVLOS ayeke nyen?
Beyond visual line of sight: huru na drone yongôro ahon ndo sô lê tî pilote alingbi tî bâ nî. A lingbi na nî tî yôngö yê na tî bâ âkota ndo, na na yâ tî âködörö mîngi a lingbi tî wara permis wala ândïä nde.
Detect-and-avoid (DAA) ayeke nyen?
Kodë sô awara âmbâ lapärä na akpë sî âla pîka terê pëpe. Lo sâra kua na âkêtê radar wala IA tî caméra, na lo yeke kota yê tî wara permis tî BVLOS.